想想也挺有意思的，很多TX都拿可能导致的最严重的结果，来理解表现轻微的现象问题。其实严重不严重，拉出油尺或按常规每周看两次冷却液就行了。即便油尺上的也成了奶油，冷却液也很快减少，就会赶紧去4S处理、换机油，哪会让奶油现象“长此以往”啊？就算没发现，到5000公里也该保养换机油了，总不可能几万公里都不换机油吧。偶只是比大家年长一些，可能经的事也多些，劝劝大家，咱们不一碰事儿就大惊小怪好吧？其实到4S店里仔细问，师傅们还是愿意好好回答问题的，就看你问到了没有，问到位了没有，比如有的TX以为修理奶油问题就要打开发动机，并以为打开发动机就会怎么怎么不好，这就是没问没楚没弄清楚。其实维修奶油打开的是凸轮轴箱盖，小“手术”一个。打开发动机是要把发动机从车上卸下来的。根本就没弄明白所以然却搞得自己很紧张，把别人也搞得人心慌慌，还有些“外来户”趁火打劫，兴风作浪。结果搞到最后，虚惊一场，不是个想象中那么大得要命的问题，真的会见笑大方的。
　　最近的奶油问题已经让别人笑话了，一些本来想成为咱们VV一族的TX也走了，有些已经是VV的TX也想卖车走人，大家想想，咱们本想帮自己，可到底帮了谁的忙？
　　这是偶今天处理奶油问题后的一点心得，拿出来告诉大家，偶对VV依然情有独钟！
　　处理奶油过程见：
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[ Last edited by xinli821 on 06-01-11 at 22:39 ]

　　再高档的车也会有毛病的，这一点大家都知道，几年前武汉有一位车主当街砸了他的奔驰车的事儿可能还记忆犹新。不仅不反对有问题与厂家交涉，还要严重支持。只是我们要调整好自己的心态，熟悉自己的车子和有关汽车的知识，汽车进入家庭也是刚刚开始，大家都有个学习的过程，不明原因的毛病，心里没底也是正常的，只要多问问多学学弄明白是怎么回事儿，就能驾驭自己，驾驭爱车。所谓“艺高人胆大”就是这个道理。问题总要弄明白，弄明白了就知道如何处理了。相信大家会逐步搞清“奶油”问题，只是不要搞得自己太紧张，甚至神经过敏，这对解决问题是于事无补的。选择什么车是每个人自己的事，不人云亦云，不轻言放弃，对待其他事也是这个理儿。
[ Last edited by xinli821 on 06-01-12 at 09:07 ]

又见到你了，脑胡都子高兴！

向通用讨个说法是对的，过分担心是没必要滴。

VV的确是这个价位上的好车，轻微的奶油本不是个大问题，闹的人多了，给人的印象就严重了，楼上的还是自己拿主意的好。