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索兰托论坛 >  超简单实用的柴索安装2次油滤方法。

发表于 2012-10-30 22:22    IP属地:未知

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超简单实用的柴索安装2次油滤方法。
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   原来我开的是斯柯达的明锐1.6自动挡,原来以为可以开很久的车,没有想到4年就有了想换车的冲动。一心想换个SUV,原来很看好雪佛兰的科帕奇,但是我对suv的要求是一定要是四驱和有定速巡航。可惜啊,科帕奇低配的都没有这些东西,最坑爹的就是超级小备胎。还是PASS了,记得以前很喜欢新佳乐,还多次去看过,当时也坐过索兰托,非常流口水的一款车,上网查了下价格和资料,很合心意,去4S也看了一下,感觉也很好,就是纠结柴油和汽油的选择问题。当时也想买汽油了,毕竟比柴油便宜,而且这个差价我算了一下起码要6W公里才能赚回。可惜想想柴油的动力,最终让我下定决心的是在论坛里面看了一个大家报油耗的帖子,汽索普遍都是市区在12到15之间,有的还开到16多,太吓人了。要么给个痛快,慢刀子割人难受啊,就此定下了柴索。
    柴索到手开了2000公里了,各方面都觉得很不错,但是就是担心柴油的品质问题,看了论坛里几位朋友改了二次柴滤,应该很有用,但是多少觉得工程比较大,根据一些朋友的改造方法,我找到了认为是比较简单有用的方法。
    首先,在网上买了一个原装的柴油滤清器总成。

然后在原来的柴油滤旁边做了一个定位。

拆下原装柴滤的保护壳

新柴滤和保护壳合个影吧

没有保护壳的柴滤

焊长了一节出来固定新的柴滤

喷黑了还是比较协调的

装好大概放置看看位置有没有干涉,结果是非常完美

下班以后花了10分钟最后安装好以后的样子

安装好以后打开电门自检完毕,打火两次,等油完全通过两个油滤,顺利点火。怠速两分钟没有任何的异样,熄火以后再点非常顺利,再次熄火以后大概十分钟各个部位摸了一下,没有漏油的地方,至此,2次油滤顺利改造成功。大概花费就是总成400加运费10块,一根高压油管大概也就是两块多钱加上两个卡子四块。总计花费414块。

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发表于 2012-10-30 22:25    IP属地:未知

这个位置应该是没有什么干扰的,我四周都看了一下,没有碰到任何的东西。非常好的一个位置

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发表于 2012-10-30 22:46    IP属地:未知

万能的TAOBAO

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发表于 2012-10-30 23:23    IP属地:未知

原帖由 老狗8 于 2012-10-30 23:19 发表
赞楼主的动手能力!恭喜楼主仅仅花了414元就将一部原本打火“不顺”的车子打造成顺利点火并且不漏油的好车。
没有那么夸张吧,我见挺好打火的啊。买回来每次都是一次成功啊?柴索很难打火的吗?

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发表于 2012-10-30 23:37    IP属地:未知

是这样啊,哈哈,没有看出来

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发表于 2012-11-03 13:10    IP属地:未知

原帖由 壹帆风顺 于 2012-11-1 23:02 发表
楼主,请问一下:加装的柴油滤清器底下的尾巴(导线)如何处理?
那根尾巴我拿电工胶包在油滤上面了,没有什么用。

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发表于 2012-11-03 13:12    IP属地:未知

原帖由 gaojl6704 于 2012-11-3 11:37 发表
楼主的方案我看非常便捷,也佩服楼主的动手能力!只是这个方案有待时间的检验,希望曾工给予分析和评价!我也想这样做一个二次柴滤!有情曾工出场
我也希望曾工能出来给点意见,因为我在友坛发的贴他们说对油泵会有影响,长久的话。目前几天的驾驶中,没有感觉到有什么不妥,市区道路,爬坡路都问题不大.打火也是一打就着。

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发表于 2012-11-15 01:06    IP属地:未知

我见没有什么必要吧。不过我在广西冬天下不了零度。经过大半个月的行驶,没有见有什么供油不上或动力不足的现象,而且曾工的柴油帖子里也建议加装。大家放心的装吧

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发表于 2013-01-25 22:36    IP属地:未知

经过几个月的试用,柴索没有任何的不适。我是在广西的南宁,冬天天气还是可以的,是不是和气温有关我就不清楚了。同时想问问南宁有没有索兰托的QQ群啊?求组织

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发表于 2013-01-29 22:40    IP属地:未知

说实在话,没有排气,就是装上通电以后怠速运行了几分钟而已,没有那么娇贵吧!!我看4S里面换柴油滤清器也就是扭下就换上去而已。也没有见他们排气啊!!到目前为止,车子运行一切良好,换的时候是2000公里左右,现在都差不多6000了,没有问题

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