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远舰论坛 >  三保纪实——加了底盘防护板

发表于 2006-03-26 11:54    IP属地:未知

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三保纪实——加了底盘防护板
最近一直很忙,从淄博回来后,距二保已经有近7000公里了,昨天好不容易有空,和LD商量了一下,去做三保吧。
到了金佳景,已经快12点了,由于感觉最近怠速抖动比以前明显,怀疑是机油不够好,所以问有没有更好的机油可换,售后的小伙子说4S店里指定的最好的就是BP2000的了,贵20元,没犹豫,就是它了。这次保养,不需换汽滤,但增加了清洗油路一项。小伙子还热情推荐加装底盘保护板,一问,价格得480大米,觉得有点贵。对方倒也不着急,说等保养做完了,车升起来后看情况再说。
办了手续,问售后的小伙子附近哪里可以吃饭,没想到他还挺周到,建议我去他们的员工食堂吃午饭,给了两张饭票。虽然不值几块钱,却给了顾客方便,很好的感觉,值得表扬,呵呵。
吃晚饭,时间还有一会,就和LD将附近的几个4S店都逛了一遍,看了丰田的混合动力车和别克的君越。
混合动力车给我的感觉是挺精致,酷,不过30万的价格有点太宰人了,电池居然是镍氢的,问起JSGG镍氢电池的自放电和记忆效应怎么处理,他居然张口结舌,呵呵。在丰田的4S店里还看到了一份宣传资料,强烈建议所有丰田车都不要贴膜,理由是丰田车的玻璃都是防UV的。列举了几条理由说贴膜不好:比如对GPS信号屏蔽造成效果不好、容易导致玻璃开裂、还有对其它电子设备产生不良影响等等。不知道远舰的玻璃是不是防UV的?
君越给我的感觉没有看网上照片的效果好,内饰尤其如此,颜色有点乱,而且精致度甚至不如原来的君威。
等回到金佳景,售后的小伙子正在等我,说车保养做完了,让我看看底盘,去了车间,看了暴露在外面的油底壳和变速箱、排气管,想想自己曾经经历过的托底磕破油底壳的经历,和LD一合计,还是装吧。装了以后的效果照片随后发上来。
提车以后抖动似乎有所减轻(当然原来的也不严重),或许是BP的机油真的效果好些,也许只是心理作用吧,不过油门响应明显灵敏了,车也轻快了许多,看来清洗油路是有效果的。
保养的时候还要求4S店清洁了一下空调滤芯,再开车的时候发现内循环的怪味没有了,呵呵,不错。
汇报完毕

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发表于 2006-03-27 09:25    IP属地:未知

稻田 于 06-03-27 08:53: 在第7楼写到
护板多少米啊?我的20000公里了,还没换汽滤,也不知道好还是不好?
晕,都写着呢!
"小伙子还热情推荐加装底盘保护板,一问,价格得480大米,觉得有点贵。”

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发表于 2006-03-27 09:35    IP属地:未知

laoC 于 06-03-27 09:32: 在第9楼写到
7000公里才做保养?这样不好!
以后无论怎忙,也得坚持每5000公里以内做!
需知道,车车御修于养之道理!
可手册上要求是7500公里做一次啊

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发表于 2006-03-28 19:58    IP属地:未知

梦想去流浪 于 06-03-28 19:39: 在第11楼写到

你的手册是?应该是5000KM一次啊,不解。。。
奇怪了,手册上写得很清楚啊,除了首保是2500公里以外,以后所有的保养都是7500公里一次,难道我的和大家的不一样?

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发表于 2006-03-28 20:04    IP属地:未知

梦想去流浪 于 06-03-28 20:02: 在第14楼写到

你将原话贴上来看看。。。
我的手册放在车里了,去做保养的时候,4S店的售后很明确就是这么说的,每次都是告诉我再过7500公里之前做下次保养。我记得自己在手册里也验证过,应该没错的

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发表于 2006-03-29 10:03    IP属地:未知

lunarrr 于 06-03-29 01:17: 在第17楼写到
我还没看多少公里保养,不过机油还是5000一换的好.
还有金佳景的BP2000不是120元一桶吗?原厂的好象是88元,咋就贵了20元呢??
其实咱这车还是用BP3000合适,半合成了,让金佳境定过一回,可是他说要340多,尻太黑 ...
我也搞不清,反正我说用最好的机油,他们说再加20元,就这样了

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发表于 2006-03-29 13:44    IP属地:未知

jiez28 于 06-03-29 12:47: 在第22楼写到
好象在哪里看到过,说是加了底盘防护板对安全不利,并会影响发动机的散热,但不加吧又怕路上的石子蹦坏了底盘,真是两难!
看什么样的防护板吧,塑料的肯定是这样。再说了,防护板也开有很多孔,通风应该 不错的。

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发表于 2006-03-31 11:02    IP属地:未知

jiez28 于 06-03-30 21:23: 在第24楼写到

我记得那份资料里强调底盘防护板越坚固对安全越不利,原因是车辆正面受冲击时,按设计是让发动机往底下掉,以降低冲击力对乘员仓的伤害,如装了坚固的底盘防护板,有情况时发动机往下受阻,反过来会对乘员仓 ...
恐怖!

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