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索兰托论坛 >  新索兰托转眼6年了,聊聊维修保养的点点滴滴

发表于 2016-10-21 20:10    IP属地:未知

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新索兰托转眼6年了,聊聊维修保养的点点滴滴
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       今天花一个小时年检好了,代表当初的“新索”也变成了老索。很庆幸,6年间22万公里,各种恶劣道路,索兰托从没把我丢在半路过。在我的使用过程中,身边的人都对这辆国产起亚智跑另眼相看,我自己也非常满意。现在的车况,非常好,是灯就亮,是表就走,各种功能正常完美。
        6年了,应该多少会出现磨损或者故障。把我自己解决的方式汇报一下,希望能给需要的车友一个参考。
       只凭记忆,想到哪,说到哪。
        我不是修理工,说的不对欢迎指正探讨。
我们什么都没有,唯一的本钱就是青春。梦想让我与众不同,奋斗让我改变命运!.

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发表于 2016-10-21 20:19    IP属地:未知

        当初论坛活跃的大神们如今都不再发言,可能换车的换车(比如峻哥),出国的出国(比如奥罗拉)——我不一一提了,有点伤感,感谢还有暴版默默无闻的技术支持!
          当初没想过我的索兰托能开6年,能跑22万公里(看来30万也就小事一桩),感叹一下自己的各种起伏和没落。

         
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发表于 2016-10-21 20:27    IP属地:未知

保养篇。
都知道我新车就脱离4S了,所以保养很重要。
每一万公里保养一次,换机油和三滤。用过金美孚1号,嘉实多极护,道达尔9000.目前使用道达尔9000.
6万公里,更换火花塞,全车刹车片。清洗节气门,三元催化器,汽油滤芯,玛吉斯255-55-18AT轮胎。
12万公里,更换火花塞,全车刹车片。清洗节气门,玛吉斯255-55-18AT轮胎。
18万公里,更换变速箱油,差速器油,刹车片。清洗节气门。更换皮带,全部皮带轮。因经常涉水,更换四轮轴承。
22万公里,更换驻车刹车片。


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发表于 2016-10-21 20:42    IP属地:未知

维修篇1
仪表故障灯和电路
故障灯1,气囊故障灯
更换气囊游丝,问题解决。
方向盘音响控制失灵,更换气囊游丝,问题解决。




2,四驱故障灯

头天河道穿越3公里,第二天上高速四驱故障灯亮,熄火重启恢复正常。
3,发动机故障灯亮。
第一次,清洗三元催化。
第二次,更换三元催化。

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发表于 2016-10-21 20:49    IP属地:未知

机械故障---异响
过减速带有“哐”的声响,感觉底盘松散。
更换平衡杆拉杆,问题解决。
2014走丙察,起步产生“哐”抖动,到2015更换四驱结合齿解决。
网页链接
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发表于 2016-10-21 20:53    IP属地:未知

接上。
2012年起,冷车起步左后轮“吱吱”响,轻踩驻车踏板响声消失。
2016年10月更换驻车刹车片,问题解决。



驻车刹车片太薄了,一碰就自己掉了。剩下光蹄子了!
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发表于 2016-10-21 23:35    IP属地:未知

引用 暴走潜龙 于 2016-10-21 23:26 发表的回复
期待更多精彩内容
小故障篇。
1,天窗开闭发卡。   自己清理打油解决。暴版的详细作业:网页链接
2,车门按钮不能开启车门,车辆不能发动。更换遥控电池解决。网页链接
3,后减震漏油。因为是至尊版的带自动车身水平调节,比较贵。联系车友改装减震换下的更换解决。


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发表于 2016-10-24 18:27    IP属地:未知

走烂路,过减速带异响,这个无非就三个问题。
1,如果有改装底盘护板的,优先检查螺丝是否松动和金属共振。
2,平衡杆吊杆,平衡杆胶套。如下图,一般把车举高检查,感觉不出松旷,换了几乎问题解决。


3,下支臂球头和方向拉杆球头松旷,把车举高检查,感觉不出松旷。需要有耐心的修理工用撬棒仔细检查。
起步时或者倒车打方向有“嗒嗒”声。这个十有八九是平面轴承缺油磨损,更换解决。朋友的奇骏3万多公里,4S说不在保修范围,最后工时300+材料300搞好。我的是21万公里更换的。索兰托的平面轴承是70一个,更换工费50一边。
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发表于 2016-10-26 23:21    IP属地:未知

引用 凯歌嘹亮 于 2016-10-25 07:59 发表的回复
乖乖···我是跑不了·这么多路·········
我这车的消耗都可以买辆新车了
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发表于 2016-10-26 23:21    IP属地:未知

引用 xuser763262 于 2016-10-25 11:51 发表的回复
6年22万公里,厉害!真是一位老司机。哈哈

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