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索兰托论坛 >  可能要吊发动机了!零配件明天到,预计28号修复完毕!

来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-26 11:03    IP属地:未知

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可能要吊发动机了!零配件明天到,预计28号修复完毕!
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首先,看看科帕奇和索兰托的分动箱!
科帕奇分动箱
索兰托的分动箱
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-26 11:07    IP属地:未知

换分动箱,为什么要吊发动机?因为和分动箱连接的变速箱输出轴的齿磨损,需要拆解前驱系统!所以有可能要吊发动机,等配件到了再研究是否有捷径免除吊发动机维修。
请有经验的专家大神们指导更换变速箱输出轴是否需要吊发动机?先谢谢了!
主要是这个齿磨光了!


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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-26 11:10    IP属地:未知

这个是分动箱输入轴,没什么磨损,为了保险,也发了一套配件,是否更换安装时再确定!


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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-26 11:14    IP属地:未知

我认为是设计缺陷,这个地方装配好后就应该一直是稳定牢固的,出现磨损应该是设计齿轮咬和不够精密!
不止我一台车中招!
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-26 11:16    IP属地:未知

配件在路上了,安装时再现场直播!

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-26 11:54    IP属地:未知

就是这个零件的内齿磨光了!
变速箱输出轴
我的理解应该也可以叫差速器壳!

关联的分动箱输入轴可能也需要更换。

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发表于 2015-06-26 12:04    IP属地:未知

引用 暴走潜龙 于 2015-6-26 12:00 发表的回复
慰问
谢谢!如果分动箱输入轴不需要更换,预计材料工时不超过2000米!
等新件到了再查看新旧齿轮的咬和状态!
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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-28 14:42    IP属地:未知

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发动机下来了!

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-28 14:43    IP属地:未知

节气门比较干净

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-28 18:07    IP属地:未知

配件在贵阳呆了一天还没到,郁闷!

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