1、帕撒特：优点：外形时尚，内部空间超大，关门声厚实，高速特稳定，尤其是1.8T，动力超强，车身做工精细，绝对和桑系列不在一个档次的。
缺点：配件贵，保养贵，油耗稍高，如果家庭年收入8万以下建议不考虑。
2、POLO：优点：和PST一样，技术先进，做工精巧，开关车门的感觉和PST简直没什么两样，据说连PST都没用的技术POLO都用上了。
缺点：相对于它的价格来说，配件和保养都太贵，内部空间小，外形一般，至少男人开着没型，适合女人开。对油的要求比较高，很多开POLO的人都加97，相对于当前的高油价来说这可不是个好消息。
3、GOL：优点：用的普桑机器，不用说了，机器的配件和保养都便宜，不挑油，90号就能满足要求，外形也还不错，目前7万多的价格也不高，内饰也是按现代审美观点设计的，仪表台看着让人很舒服，个人认为买普桑还不如买GOL，从采用粘贴式玻璃就可以看出，GOL车身比普桑设计要先进10年了。
缺点：内部空间小，和POLO简直一样，底盘有点低，驾驶感觉一般，没普桑有劲。
4、STN3000：优点：三箱车，舒适型配置齐全，该有的都有了，最值得表扬的就是内部空间大，后排能和PST一拼高下了，长途旅行中后排乘客会很舒服，外型不时尚，但也不落伍，适合男人开，动力强，虽然是8气门的机器但我开过16气门的凯越，似乎提速还不如3000。大灯非常亮，空调好，打开后对动力的影响让人感觉不到，蒸发箱上还增加了滤网，这两点也是比起2000最大的改进，挡位清晰，双同步器就是不一样，一、二挡从来都是一次到位，绝对不存在挂两次的情况，这是它的强项。
缺点：从车门就可以看出，车体设计还是和普桑有千丝万缕的关系，门上那个限位器一年后开关门时绝对准时发出“噶噶”声，问过大众站，他们说这车就这样，换个新的过不了多久还会响（差点晕倒，这可是半个30万的车啊，门怎么就和夏利的一个档次呢），还有那个座位靠背想放倒收起可真费劲，至少转动那个转轮N圈才能做到，真羡慕大巴上那个座位的设计，只有一个拉杆，多方便啊。
5、普桑：优点不用说了，地球人都知道，什么都便宜，就象干苦力出身的，能喝最便宜的油、走最差的路，（我就开普桑上过三菱吉普才上得去的矿山，如果你住在大山里或路况差的乡下，那么它是你最佳选择）空间也够用。
说说缺点吧：外形老，但也不是太难看，最让人受不了的是内饰，仪表台简直和84年那第一辆没什么两样啊，都什么年代了，连夏利都换浅色内饰了，JD也改进了，上海大众为什么不把普桑的内饰换换呢，如果换2000的仪表台，相信普桑的销量肯定会大有进步，还有那个挡风玻璃，改成粘贴式的多好啊，也增加不了几个成本嘛。
至于途安，本人没开过，但觉得不适合家庭购买。