[code][/code]弹指间老帕6岁了，这一路17万公里可真是没少折腾，前段时间甚至有了卖车的想法。。。今天正好开朋友的车和W嫂开自家的老帕先后出小区，一直尾随或并行至都市路菜场，第一次如此近距离的注视自己的老帕，行驶中的动态之美竟然令人惊艳。。。我想，还是留下吧
从05年11月车子出保后，就没少折腾，细细回忆了一下，把自己吓了一跳，这已经不是冷冰冰毫无个性的量产帕萨特，这是我的帕萨特，独一无二的帕萨特
如果下一台车是535i GT，或许一样会改装BMW Motorsport的套件，但是还会有如此持久的激情吗？非也！如果下一台车是Land Rover Discovery4 V6 TD HSE，除了刷个ECU还会做什么吗？不会！如果下一台车是E350 Coupe，我或许什么都不会做！如果，不开车了，就没有如果了。。。相同的历程不会如此痴迷地重复多一次，热情是会被燃尽的，生活里比车更需要关注的东西实在太多太多。。。我曾经是个暴走的顽童，我曾经是个顽劣的丈夫，我曾经是个忽略孩子的成长只晓得泡爱卡的疯子。。。但这一切都在改变，曾经留下的已经成为欣赏，而不是抱怨，回忆总是尽是美好
想了一想，偶竟然可以给老帕这么多的热情，如果是给妻儿，他们会爱我多更多
好了，不再sentimental了，掰开手指头、脚趾头，尽量按时间顺序自首一下偶的服毒经过 请大家远离毒品把更多的时间还给家庭
1、V6轮毂+205/55R16 Goodyear Eagle F1 GS-D3泰国产（后服役于猪版的大白马）
2、VAG OEM turbo timer
3、Denso IK22 7度火嘴+KN高流量风格（后赠与友人）+红头点火线圈
4、Revo
5、工装不锈钢泄压阀，后改为Forge篮弹簧+垫片，再后来与猪版交换Bosch 710N
6、DMS 18*8J ET35轮毂+225/40R18 92Y Goodyear Eagle F1 GS-D3德国产轮胎（DMS后赠与友人）
7、KW V2高低软硬可调搅牙避震
8、ABT Sportsline 55mm带回压尾排
9、BMC CDA碳纤维风箱
10、全套Samco管+涡轮肥肠
11、巡航手柄
12、桃木档头--〉MOMO Duke Chrome金属档头
13、F40四活塞卡钳+330打孔通风盘+Goodridge钢喉+定制桥位+后盘300加大打孔通风盘（F40卡钳现服役于帕协车友的老帕上）
14、玻璃钢材质鸭尾翼（现服役于某骚包的老帕上）
15、著名的柿饼尾灯（迫于舆论压力现弃用，改为小糸原厂B5尾灯）
16、Sard Trigger Boost Controllor（后弃用，因扭矩一度突破ECU控制范围399Nm而导致爆缸，挂掉一个原厂涡轮两个山寨涡轮 ）
17、Broquet Fuel Booster 燃油催化器（争议较多后弃用，但真的有效果）
18、Supersprint 63.5mm直通头段
19、Wilson 63.5mm直通中段+山寨中消（从此暴走不再耳鸣，感谢涡轮GG ）
20、OZ Canyon意大利产18*8J ET35轮毂+Sumitomo HTR ZIII 235/40R18 95Y轮胎（后因无法塞下六头鲍弃用）
21、多功能仪表
22、低温水胆
23、途锐大六活塞卡钳+R32 345mm通风盘+Goodridge 钢喉+定制桥位
24、RS6刹车总泵+Audi加大刹车大力鼓+刹车油壶
25、国产R32多幅18*8J ET35轮毂（后弃用）
26、国产ABT 5幅18*8J ET35轮毂（Ultimate版）
27、奥地利产Vortex带LED刹车灯尾翼
28、Neuspeed后防倾杆
29、山寨前置中冷
30、R运动座椅重新包打孔皮+座椅记忆加热功能
31、雪莱特双氙大灯
32、舒适配置：2键遥控钥匙（现为3键）+中央扶手箱+VDO前置6碟CD（全车原厂5米音响线束可接原厂松下后置碟盒）+ABT踏板和车头车尾标+后排杯架+真皮桃木方向盘+银耳朵+全车量子膜
天，数不动了，楼下的想起来的请补充，大米伺候

呵呵，动过了，Bosch无骨雨刷，小东西不容易记住

显然不是卖车

基本无卖车之意，改装的投入已经超过同年份原厂车的残值，性能更是不用多说了，3.6L以下的任何NA引擎车都是鸡肋
恢复原厂更是基本无可能，很多原厂件都扔了或送了，就这样开着或者遇到有缘人：比我更爱这台老帕的人

差不多吧

这个帖子居然需要管理员审核，1楼还无法编辑，爱卡真有够变态

这个属于美容，不值一提

这属于耗材，不值一提

嗯，中外看客观点惊人的一致，于是推翻偶自己蹩脚的审美观，恢复原厂尾灯

除BBS款之外，偶还是觉得偶的OZ Canyon最经典

DMS效果：

R32效果：

[ 本帖最后由 wilson0370 于 09-11-18 13:00 编辑 ]