发表于 2015-10-17 22:11 IP属地：未知
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迟到很久的作业 — 为了那一缕凉风，记更换空调压缩机！！！
这份作业真的迟到了很久很久，没别的原因，只是因为本人的懒...
我"玩"过两台锐志，原先那台06年，已出给自己生活中的好朋友，后于2014年11月又收了一台老老锐，其他小问题这里就不表了，只说说此帖的中心思想：空调压缩机！
收来之时是这副德行：
各位看官看出端倪否？
若没有，再请见下图原装版：
其实之间的差异其实还是蛮明显的（不谈螺丝拧过的痕迹和那个湿润状），当然，很多车友应该和我一样，没有对比，哪里来的感觉....此空调泵其实当时使用时一切正常，一次偶然的机会，发现那个黑色小盖子（请看下图）处于湿润状，后随手一摸，我滴亲娘啊！！！居然被我就这么摸掉了...是的，没错，就是摸掉了，我敢保证当时摸上去的那一把力度绝对不会比摸胸时所迸发出的扭矩大，可它居然掉了...此物背面是铜线绕的线圈，我非专业人士，说不上来此物到底该如何称呼，这里也顺请专业人士解惑此物究竟为何玩意。
至此，悲剧开始，前面我说过，其实当时使用是没有一点问题的，吹出来的风也绝对凉到可以菊花一紧，可问题一直就在那，于是联系4S询件，空压机价格先不说，只有国产电装，至少我是不太能接受，后求助祖国南方几位本坛传奇人物（最后会公布），在热情的关怀下，觅得二手件岛国产电装空压机一枚，见下图：
车上收过来自带的拆下来一看原来是国产的“ZONCEN”牌....见下图，这个照片可以看到那个“黑色盖子”下面露出来的线圈了
全身照如下：
同样，顺求专业人士或圈内人士解答下该品牌压缩机的一二三事....
至此，李逵李鬼对照完毕！
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我换这个压缩机其实分了两次:
第一次是拆装后由于天冷（2014年12月）温度低，再由于设备简陋，导致冷媒加不大进去，于是作罢....
第二次在今年清明前夕，上海突然有一天温度异常，记得没错的话差不多要27度左右，于是乎，那一天的晚上某个汽修厂的角落里发生了些什么，下面请看照片，码字好累...
电装冷媒（准备4瓶，用掉3瓶）：
电装冷冻油（准备3瓶，用掉3瓶）：
高低压头气门嘴（准备4个，使用2个）：
把空压机再拆下（拆解过程不表了，很简单），随后把里面的旧油放掉，差不多有40ML左右，明显是少了，见下图：
它“吐”了...
倒的差不多之后，加入新油大概70ML，随后装车并接好高低压管，然后锁紧螺栓。
最后添加冷媒之前，先把高低压管的气门嘴换掉，随后往管路里再添加约30ML冷冻油。（照片缺失...）
最后的最后，添加冷媒，注意高低压度数，实际使用了3瓶。
至此，交代完毕，有点虎头蛇尾，望见谅（要看球了
），希望能给有此需求的车友一个借鉴，还给自己一个清凉的夏天。
最最最重要的要放在最后，特此感谢游客、小X太君、小艾可、冯胖子店里的师傅（我没冯胖微信，但有你的）。
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本帖最后由 ron_cc 于 2015-10-17 22:18 编辑 ]
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