4月27日，香格里拉-德钦已经几乎全程柏油（12楼补齐滇藏~318~拉萨~珠峰~青藏路书-爱卡汽车网论坛

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4月27日，香格里拉-德钦已经几乎全程柏油（12楼补齐滇藏~318~拉萨~珠峰~青藏路书

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只有十几处土石路，每段几百米。

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天通爱卡惟一的帕萨特协会 3.4W+ 爱卡币 15622 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-06-17 来自广东\|深圳	来自爱卡触屏版发表于 2013-04-27 22:44 IP属地：未知 2楼原帖由天通于2013-4-27 22:41发表只有十几处土石路，每段几百米。如果不想路过中甸，可由丽江-维西，维西-德钦的路开通了，沿河边走，海拔不高。
	、、无痕编辑、、、 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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原帖由 湘中军 于2013-4-27 23:52发表

[quote]原帖由天通于 13-04-27 22:41 发表 [url=http...

湘中军好，
我是27日下午到达飞来寺，在距德钦5公里有塌方施工等候20分钟，其它顺利。
到达时梅里雪山全露真容，住的客店面对主峰，可惜金山没出。
到盲康的路也是全程二级公路了。
今天从飞来寺到左贡，在出盲康有10公里烂石头路，我帕萨特底盘底，嗑底了要下车减负通过。花了一小时。

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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原帖由 华之宝 于2013-4-29 11:33发表

[quote]原帖由天通于 2013-4-27 22:41 发表 [url=htt...

多谢老华，昨天住然乌，今天过通麦在大桥起算，有23公里的烂路，花了3个小时，是有一辆货车断轴修车等待半小时。我的底底盘帕萨特很是吃亏。
下午6点到达鲁朗已经下小雨，吃鸡后再上路就天黑加雨（山顶夹雪），不可能看南伽巴瓦峰了，是明天回开55公里去等候？或是往大峡谷半道约90公里找机会呢？

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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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原帖由 xuser6479821 于 2013-5-2 17:38 发表

等待

来了，回来了，历时20天，现在把路书贴上：
车况：2005年的帕萨特1.8T手动挡，换ECU，双倍增压值，事后证明在高原行车很有效，任何高度没觉得缺氧。
全程加的是93#汽油，我的轮胎是加大一码的（205/60/R15)，所得时速和公里数有所放大（原厂是195/65/R15),经过GPS和表上速度核对。实际约大3%~5%左右。
第一天：4月23日，由深圳两人出发，便宜的加油站是每升7.21元，到广州接上第三人，吃个饭继续，期间是由云浮过后的一条高速转向罗定，罗定~筋竹是国道，当日走715公里到南宁，油耗53升（百公里7.41），吃住行平均到个人是296元。
-----
出门带的备用工具，这些都没用得上。

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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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第二天，4月24日：
由南宁~大理，全程高速，在富宁前段在修路，单边放行，幸运的是正好放我们这边，通过顺利，在昆明赶上下班高峰，走走停停在火车站接上第四人，连夜赶到大理。
大理海拔约2000米，路上油价是7.69元，当天走1125公里（累计1840公里）当天耗油83升，百公里7.38（累计油耗136升，全程平均油耗 7.39），当日过路费比较贵，个人均摊吃住行是 446元（累计742元）。

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[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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第三日4月25日
大理~丽江，
大理是个好地方，往西南可去瑞丽腾冲，往西拐北可顺横断山脉探险丙中洛，往北就是滇藏线咯，我们的路线，正赶上今年4月24~27日的三月街，很是热闹，也停留了半天，一意要看看双廊是何面目，就绕了一段上关的路前往，也就近看了洱海，所谓风花雪月得以掠过。
丽江海拔2400米左右，大理油价7.32元，当日行程236公里，走的是大丽线，得和众多车队爬山，山路不收费，到鹤庆县就可以上丽江的机场高速直达丽江，收费10元，累计行程2076公里了，当日耗油19升（百公里8.05），累计耗油155升（全程百公里7.47升），当日住束河免了住丽江的古城建设费，但是还是不能够免俗去了丽江酒吧，酒吧费用不计入行程的吃住行的话，当日个人分摊是180元（累计922元）。

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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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第四天，4月26日：
由丽江~香格里拉，263公里（耗油23升，当日百公里8.75，累计行程2339公里，累计耗油178升，全程百公里7.61）香格里拉海拔3200米。
由丽江束河驻地的二楼，早上抬头就可见玉龙雪山，但是山顶有云未见真容，还去了白沙绘画的大门口（第二眼咸鱼）。
一路由云龙雪山陪伴，路过虎跳峡，没能免费远眺，买票65元去看它如何咆哮。
傍晚到香格里拉后，看路牌拐向普拉错，大门口看看招牌照片即返（门票259还是多少？），但是在返回的路上，“香格里拉第一村的指示牌，天晚了进村不收门票，见到香格里拉印经院，这可吃到免费的咸鱼了。
住在香格里拉古城旁边的“高原红”藏式酒店。古城里跳的舞和束河四方街的不太一样了。
当日个人平摊198元（累计1120，虎跳峡65元是个人开销不计入集体吃住行）

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第五日，4月27日
由香格里拉~德钦飞来寺驻地海拔3400米
出香格里拉，路边有个只是环海路的指示牌，可开进前行，就是纳帕海，呵呵，免费！
可见海子映照远处雪山，海子浅水处牛羊悠闲，野鸭或飞禽起落，最得意的是猪，藏香猪是当地藏民最费心"放牧"的，也只有这些家养的要吆喝，居然也培养了头猪来带队。
过白芒雪山比较顺利，如标题所说，全程几乎是二级公路的柏油铺设了，只有“过渡”的地方比较烂。
当地93#油价7.51元，今天走207公里（累计2546公里了），当天耗油18升，百公里油耗8.70，全程累计耗油196升了，百公里7.70升。
当天的景点我们没有花钱去看，他的套票是不单独卖的，都要组合，觉得不值就不买了，路过远远看看就行。
德钦是个很小很小的县城，就一条街，而且这街是一个长长的坡道，很窄，走错了不好掉头，全城最平的一处地方给建了个菜市场。
飞来寺的住处要比县城多得多，正巧我们到达的时候，梅里雪山无遮无云，一睹芳容，住下的旅舍每间120元位于山坡上，窗外就是梅里雪山。
一晚没怎么睡好，一是海拔3400米勒，二是一心想着早起拍“日照金山”，半夜里听得窗外滴里搭拉。
早起，都是云雾，昨天的梅里没了踪影，楼下买了飞来寺门票套票150元的得郁闷了。
当天个人均摊197元（全程累计1317元）

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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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第六日，4月28日
由云南德钦飞来寺~西藏左贡县
话说一大早眼看梅里雪山不见真容，我们也启程前往进藏了，路过“雨崩”的指示牌，不免心痒痒的也下去几公里，可眼看着山底的路远得要头晕，半道找个稍微宽些的调头回来了，雨崩，待下次环大香格里拉时慢慢来找你。
过不了多久，就有边防查证了，再过个桥，见到河界，西藏，我们来了。
盐井也有查证和第一个限速条，然后是过一个4200米的山，山的那边是一大片牧场啊，牦牛遍地，富饶之处，小盆友也开始在路边敬礼了。
芒康，是滇藏和川藏交汇处，往西就不再提滇藏的G214,而是G318了。芒康开始，进入落石区，泥石流区。
路上，有辆藏A的车开得太快，把一头羊撞死了，那得赔牧民一些钱，赔多少不知道，就看见藏A的车停在河边，把买下的羊喂秃鹫。
到了芒康，吃个面，加个油（8.8元啦！）继续往西，又过查证和领限速条，JCMM说有30公里烂路和10公里好路。
果然，一出城就是烂路，是铺设好了准备铺柏油的路，坑坑洼洼，第一次见此烂路还不好意思快跑，为保护地盘三人还下车了，问第一辆对面过来的车路况如何，他们说是车子不够油了返回的，再问一辆，他说前面好得很。
8公里走了约1个小时，路况豁然开朗，真的是好得很，JCMM把说反了，坏路只有10公里，但是好路一路落石区也让来自广东的人一路担惊受怕。
到竹卡，眼见到怒江，这里海拔不到300米，本是理想的休息之地，为了明天到然乌减少路程，继续上路吧。
翻越东达山没费什么劲，都是好路，一路上就是有落石的提示，已经落下的石头散在路上到5000米的山顶哑口，正是太阳要落山的时刻，为赶路没能多停留几分钟。一路下山，眼看就天黑了，西藏的天黑时间比较晚，8:30前还是可见的。
到了左贡，这里的油价飙涨，93#是8.8元，今天行程367公里（全程累计2913公里），今天耗油32.4升，百公里油耗8.83，全程耗油228.4升了（全程百公里7.84），左贡的房价和油价一样贵，住房195元。个人平摊吃住行186元（个人平摊累计1503元）

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