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GL8论坛 >  2.4丐版提车及部分改造小作业

发表于 2015-03-15 02:36    IP属地:未知

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2.4丐版提车及部分改造小作业
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3月6号提车,主要看中空间及舒适性。决定入手之前对2.4发动机动力性能没概念,开了几天之后觉得动力上不用担心,够用了。变速箱是六速手自一体和2.4发动机匹配尚可。
     一般选择丐版的车友都是冲着性价比去的。和新款相比它的价格低很多,当然新款gl8的做工、材料及精细度也要比丐版强很多,我相信一分钱一分货的道理。评价一款车无论你如何客观,都会因为不同的人的消费理念、经济状况、审美标准等等差异而有不同的观点,我觉得就目前状况下选择适合自己的就是最好的。
   上几张图,没有详分次序。






1 提车之后改造的项目主要是方向盘和座椅换皮、座椅加热、玻璃贴膜、加装第三排座椅滑道、车载压缩机箱、丝圏脚垫。
   2 改造过程中遇到提示车友注意的问题:(1)方向盘拆壳时三幅塑料中压了胶,不小心会将内部90度插脚折断,影响安装后紧密度。(2)包真皮座椅(正副驾驶座)靠背最底端处理不好容易露出座椅海绵。(3)加装第三排座椅滑道时严格按说明书中所示先不要拧紧滑壳螺丝,待座椅锁到车体上以后再拧紧。不然,拧紧的滑道机构金属张力会轻微改变锚点的角度造成安装困难。
    在此感谢上海老别克和smart226的指点,因为你们我坚决入手了丐版。

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发表于 2015-03-15 02:41    IP属地:未知

引用 GT八爷 于 2015-3-15 02:39 发表的回复
恭喜恭喜
谢谢~~

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发表于 2015-03-16 01:48    IP属地:未知

引用 smart226 于 2015-3-15 16:30 发表的回复
图片太少,楼主多分享点。。。
OK了,过几天有时间再拍些~~

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发表于 2015-03-16 01:49    IP属地:未知

引用 天佑盛美 于 2015-3-15 19:43 发表的回复
摩托罗拉8668
E8600       不是8668

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发表于 2015-03-16 13:11    IP属地:未知

引用 aisisonger 于 2015-3-16 02:25 发表的回复
LZ想问下2.4开空调动力如何?有点担心动力不足
你好,我无法回答你这个问题,因为现在北方是冬天,没办法开空调,所以我还没有试过。我只能凭感觉这样回答你:如果满载,开空调会觉得动力受到一些牵制,再加上上坡的话,你会觉得动力不足。但完全可以无视,因为这个时候你可选 用手动换档,会好很多。

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发表于 2015-03-16 13:13    IP属地:未知

感谢在此贴给予关心的朋友,就不一一回复了,期待和大家共同交流!

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发表于 2015-03-22 15:34    IP属地:未知

引用 木槵子 于 2015-3-22 15:02 发表的回复
楼主是北京的吗?
长春的。

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发表于 2015-03-22 19:08    IP属地:未知

引用 chenqi8803 于 2015-3-22 17:44 发表的回复
我比你早一天提车,白色丐8,前部车是05年的3.0顶配老八。
你感觉丐八和老八行驶中区别在哪里?

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发表于 2015-03-22 23:03    IP属地:未知

引用 chenqi8803 于 2015-3-22 22:41 发表的回复
空车时加速差不多,但坐得人多了,对2.4缺少信心(在走合时没坐满过),3.0动力输出绵绵不断信心十足。收油二车差距明显,2.4的降档顿挫感明显。
我是在丐版和新款3.0之间做选择,提车之前特别试驾了下3.0旗舰版动力上没有惊喜 倒是音响不错,最后选了丐版,我是实用为主。

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发表于 2015-03-23 13:02    IP属地:未知

引用 slcsp 于 2015-3-23 00:43 发表的回复
楼主有没有考虑过二手,目前正在犹豫新车还是二手,希望借鉴一下经验
我曾考虑过二手车,但因为二手车车况较为复杂,最后还是决定新车了,因为是全新车里里外外都是新的,随你怎样折腾,又有三年质保,省了很多麻烦,驾驶新车的感觉也好于二手。二手车的优势在于价格低廉才俱性价比,但车况难以保证,这就是它的弱势。如果你能找到知根知底的车,或者你信任的二手车商,通过试驾确定那台车就是你想要的当然更好了,在这个世界上谁能拒绝又便宜又好的商品呢。

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