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索兰托论坛 >  2010款索兰托更换主驾门锁、皮带及清洗三元催化作业

来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-25 16:38    IP属地:未知

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2010款索兰托更换主驾门锁、皮带及清洗三元催化作业
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2010年6月购入大索以来,至今已陪伴我走过12个年头了,十二年风里来,雨里去,勤勤恳恳、任劳任怨,从未把我抛在半路上!而且只喝92号粗粮,非常皮实耐用,截止目前共行驶13万2千公里,因为平日里只是上下班用用,所以公里数不多,不像论坛里很多12款车主都是大几十万公里,我基本保持一年一万公里。上周发现主驾驶室一侧的门锁机械部分故障,车门从里侧可以正常开启,但从外部就无法打开了,每次上车十分麻烦,有时候从后门开锁,有时从副驾进去开锁。找到我们当地一家(武汉)汽修厂进行更换,进厂又发现发动机气门室盖垫也破损了造成漏油,干脆一并更换。相当于一次大保健了,店老板以前任职于进口起亚4s店担任过维修技师,对进口起亚车型十分熟悉,干起来也得心应手。所以节约了我大部分的时间!现在向大家描述具体的大保健作业过程!
开始拆下主驾侧车门内衬
十二年以来第一次重见天日
用料还是很厚道的
这个就是故障门锁,只是机械部分故障,而不是电路部分故障,电控都是正常的。
旧件标注生产日期为2010年4月,我是6月提车的!起码不是库存。
这是最后门锁施工完毕恢复正常装车的图片
开始大保健第二项:更换气门室盖垫,里面非常干净,一直使用嘉实多全合成,从未换过其他品牌
老密封垫已经没有任何张力和弹性了
第三项:更换皮带和张紧器及惰轮
换下惰轮被磨的油光锃亮
换下的皮带才服役五年,状态还是不错的,可惜2017年没有换张紧器和惰轮,只换皮带,等于没换!这次全部更换
新配件,换了起亚的新logo
最后一项:清洗三元催化器
清洗剂的一端连接前氧传感器,氧传感器要卸下来才能完成清洗!
连续循环清洗两遍
大力轰油门,喷出来黑色液体,味道十分刺鼻。
大功告成,施工用时一整个下午!大保健作业结束!
有不少进口起亚车主在此聚集,经常开展线上和线下活动,交流用车心得!

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-25 21:28    IP属地:未知

引用 翠螺街9号 于 2022-10-25 20:27:46 发表的回复
又是嘎嘎带劲

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-25 21:28    IP属地:未知

引用 waxili88 于 2022-10-25 19:42:51 发表的回复
谢谢

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-27 15:24    IP属地:未知

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引用 特美丝 于 2022-10-27 07:50:59 发表的回复
看起来配件供应没有问题。加强了我把索兰托开到底的信心。13款车主路过
开到底完全没问题,论坛里有位大佬11款的已经五十多万公里了

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-28 10:44    IP属地:未知

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引用 暴走潜龙 于 2022-10-28 06:47:59 发表的回复
恭喜成为首页强帖
必须要感谢暴版的大力推荐

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-17 10:03    IP属地:未知

引用 aika-han2005 于 2024-02-06 10:16:00 发表的回复
天津柴油车主也凑个热闹35w啦
已经跑到这么高的里程,厉害厉害!实在佩服!

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