前两天就着跑高速的时候试验了一下定速巡航，有如下感受：
1、巡航刚开始的时候，也就是刚放开油门转为机械操作的时候，有较明显的感觉，基本上就是突然加速的感觉；
2、在上陡坡的时候，突然加速的感觉也比较明显，很强烈的停顿后前进的感觉；
3、使用定速巡航，的确轻松很多，但是人也变得比较松弛，在车少的路段还是不错的，如果车很多的话，还是不很适合；
4、整体来说，油耗不是很大，据粗布测算比不使用还要节省；不知道同学们有何意见；
5、使用巡航还有一个好处就是容易控制车速，而不是盲目超速。我去机场接朋友，去的时候基本上是140－160，而回来的时候使用巡航，就控制在100，道路限速100。所以说这个还是很管用的；
综上所述，个人感觉使用巡航还是很不错的选择，只要在行进过程中注意力集中点，应该就没什么问题了。

我的是进口2.7
关于在最初转换的时候的停顿感，我个人认为不是动力的问题，因为我的是2.7，动力相对来说应该比较充足，同时，我保持的时速是100，而且还是在平路上，所以，综合以上情况来看，应该不是动力的问题。
另，准备再测试一下在上坡、平路时的不同情况。还有就是不同速度。