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C2论坛 >  终于到了该说再见的时候了----明天就要送去拆解了

发表于 2020-08-11 22:45    IP属地:未知

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终于到了该说再见的时候了----明天就要送去拆解了
前言:我总认为,提车的时候是可以写个提车贴纪念一下的。可惜我的小C2提车的时间太早了(2007年4月),那时候手机的照片还比较渣,拿一台相机对着车拍照好像有点太隆重,所以,没有在她最美的年华留下美照。但我更认为,真正要为一台车写文章的应该是在离开这台车的时候,因为,没有人比你更懂她——尤其是陪伴了许多年许多年的老车。

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发表于 2020-08-11 23:12    IP属地:未知

提车:买这台车的时候是完全不懂车的,要求其实就是便宜,那时候可选的范围也是比较小的,然后就是最在意价格。自己完全不懂的情况下天然的就相信别人比我懂,又因为是和朋友一块买,所以主要是朋友在操心,品牌和车型都是朋友在挑选。我只是最终选了配置,就是1.4L手动档的最低配,用现在的叫法就是丐版,钢轮毂,后窗户都是手摇的。价格记不太清了,好像原价是8.3万,优惠了1万块钱。
1.4的发动机是单顶置凸轮轴,1.6的发动机是双顶置凸轮轴,那时候完全不懂是什么意思。就记住了这个名词,但不知到什么意思,后来明白了,单凸轮轴不就是进气的凸轮和排气的凸轮都在一个轴上嘛,至于置顶凸轮轴,好像除了少部分美制发动机没采用顶置外,绝大部分都是顶置。单凸轮轴的优点就是结构简单,低扭稍好。
第一台车,提车真的没感觉,印象最深的是轮毂上的保护罩是开回家后自己安装的,特别紧,有一个实在安不上,找的修理厂帮着装的。这么多年,轮毂罩也没换过,质量真是杠杠滴。

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发表于 2020-08-11 23:23    IP属地:未知

       说说发动机:这台车的发动机真是成熟稳定(其实就是比较老旧),到现在已经21万公里了,中间更换过2次正时皮带。发动机的声音很轻,怠速下震动很小,如果不把手放在档位上几乎没感觉,我都犯过发动状态下拧钥匙门的错误。另外就是车跑起来发动机的声音也很好听,我特喜欢在车速70公里/小时听发动机“嚯嚯”的声音。
       这台车一直是1.5万公里一保养,发动机没出过任何问题(出保后都是在外面汽修店保养,我自己买的全合成机油),所以,我相信,只要用的机油质量没问题,1.5万公里的保养周期是完全没问题的。我个人的考虑是用好一点的机油省下跑汽修店保养的时间和手工的费用是值得的。顺便说一下,我后来买的宝马也是坚持1.5万公里保养一次,也没有任何问题,所以,别听人忽悠,车没那么脆弱,只要别用伪劣机油,发动机到报废都不会有问题。

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发表于 2020-08-11 23:48    IP属地:未知

       关于轮胎:这车原配的轮胎是锦湖的,大家应该记得锦湖轮胎曾经出过事,上过315节目。但我的原配胎用了6年跑了差不多15万公里,一点问题都没有,我想说至少我这车的锦湖轮胎是棒棒的。
       关于电瓶:原车的电瓶用了7年,然后有一次停了好几天,打不着火了,找几个人推着车的,然后就把电瓶换了。后面又换过一次电瓶,好像真的后换的电瓶质量不是那么好,当然也和后面车经常不用有关。
       其他方面的:到现在21万公里了,换过一次发电机,因为碳刷磨损到位了;换过一次启动电机,因为点火后回位不好;换过一次水箱;换过一次节温器;换过一次前悬挂下摆臂,因为球头不能单独更换;换过一次离合器总成;换过几次上游氧传感器;换过几次火花塞;换过几次前刹车片和盘,但是后鼓刹片从来没换过;换过一次玻璃水壶电机;其他的好像都没动过了。
       总结一下法系车:很多人都说法系车小毛病多,但是从我用车来看(13年的车21万公里),前面都提到了维修和保养,质量真的是不错的,有几辆能能比我更少维修?所以我对法系车一直都印象不错,就和我这台小车有关。

[ 本帖最后由 光年之外 于 2020-08-12 00:11 编辑 ]
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发表于 2020-08-12 00:18    IP属地:未知

说说这个车比较突出优点:1、下雨的时候,打开雨刷,当车停在那等红灯的时候,雨刷自动降速;2、下雨的时候,打开雨刷,然后锁车走的时候忘关雨刷了,下次启动,雨刷不会启动;3、如果车门没关好,上路行驶的时候,照明灯会闪烁,车辆会报警;这些说明什么,说明雨刷不是简单用电路通断控制,而是通过电脑来控制的,你可能觉得这没什么,但是想想这是07年的几万块的家用车;同样,车门的警示也是说明电脑管理的范围是比较广泛的。
再说说比较神奇,值得夸赞的地方:1、这辆车的空调我从来没维护过,没加过氟,没换过任何配件,可是空调一直很好用,直到现在夏天开空调依然很凉快,我深深地佩服;2、更牛逼的地方是直到车报废了,车钥匙的电池我还没换过(原车两个钥匙,一个主钥匙带遥控的,我一直用,一个副钥匙,不带遥控,基本放在家里不用),遥控还非常好用,又一次出去玩,隔着山谷一百米远都可以遥控,我都怀疑是不是核动力的,想拆开看,又怕神奇的魔力失效了。

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发表于 2020-08-12 00:39    IP属地:未知

惜别:明天这辆车就要送去拆解了,因为我的第二辆车是用的公司的指标,正好别人要用,我要腾出来。其实,自从买了第二辆车,家门口又通了地铁,这辆车就很少开了,但是人和车是有感情的,这辆车开着一直很平安,从来没把我放在路上,不舍得卖掉,也不太在乎一年买保险花几千块养着。直到现在,我愿意选择报废,一方面是北京今年的报废补贴有1万元,另一方面是不愿意面对别人挑剔的眼光。这辆车是我的伙伴,是我的第一个家庭成员,陪我走过青葱岁月,陪我走过很多地方,在北京721暴雨的时候带着一车人从分钟寺蹚水出来,陪我钓鱼走过很多烂路。今天晚上,在我收拾完车里的东西后,我静静地坐在她旁边抽了支烟,很久没这么认真地看过她了。我总认为,车也是有尊严的,你对她好,她不会辜负你。我甚至从不在车里谈论要卖掉它或者报废它,留待明天告别的时候再和她说一声吧。很少发帖,写下这些话也是为了对车有个交代。

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发表于 2020-08-12 08:57    IP属地:未知

用车:这是一辆纯素的车,素到没贴过膜,没有任何改装。表面的方面我对她确实不够好,没做过美容保养,从没打过蜡,甚至是买车的时候4S店送的打蜡我都没去。所以,真的是像个老牛一样勤勤恳恳干活,为我省了不少钱。但另一方面,我对她又很奢侈。出保后,我用的都是好机油,最开始用的灰壳,但是没感觉有什么不同。正好那时候摩圣的产品比较火(那时候是真摩圣,授权产品,后来的摩圣就呵呵了),抱着试试的心态,换的摩圣机油(400多一瓶,4升铁罐装的),开出来立刻就感觉车变轻了,后来就一直坚持用摩圣机油。所以,我一直坚持的就是好机油,长保养。

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