发表于 2009-11-03 19:15 IP属地：未知
首先谢谢版主和朋友们的祝福和鼓励，祝愿奥坛越来越兴旺！
提车有几天了，写一些心得，过几天有时间再拍些照片传上!
1、前脸很大气，给人霸道、张扬的感觉。
2、17轮圈配上普利司通很的很完美，增色不少！行驶胎噪降低明显，可能和普利司通有关系！
3、开关门的声音柔和细腻，而且四个门感觉一致，有了高档车的质感，也包括尾门，真有了质的提升。还有机器盖变重了，很有分量，建议厂家增加液压支杆。
4、本田内饰一贯的精细，比上一代提升很多，控制台将科幻设计风格继续升级，液晶屏显示的信息多了，比如行车电脑很实用显示：瞬时油耗0-30升、行驶时间、平均车速、续航里程。USB歌曲名称显示。倒车时屏幕显示多了黄色的线，指示车宽，3m、2m、尾门打开、50cm引导压线，实际使用非常好用。导航反映快，是车载硬盘的功劳，还可以把喜欢的cd录到硬盘里。
5、天窗多了一键开闭功能，实用！就是占据镜盒位置，太阳镜没地方放很不方便！
6、第三排电动折叠，亲自试了一下这个功能，很实用，按一按按稍等片刻钮平整的空间就出现了！居家过日子到超市买些东西装载变得容易轻松！
7、发动机确实有180p的感觉了，不肉了，舍得给油就很猛。载了四个人，轻踩（一点点）油门起步非常轻快，适合城市频繁起步。
8、变速器变档平顺积极，一般在1500转时换挡，换挡冲击觉察不到，像无级变速而且很理解驾驶者的意图。柔和起步且快速平稳驾驶，发动机在市区2000转以内足够了。在市区路况好的路段，不知不觉上80km，发动机转速1500，容易超速被拍。很想体会一下地板油起步，看看这款发动机的实力和潜力，只能等到磨合期过了！
9、刹车偏向舒适调教，初段制动减少乘客点头。磨合期内温柔驾驶没深踩过，不知道深踩是啥感觉。
10、智能钥匙确实很好用，门把手和尾门是感应设计，开门手直接拉车门就行了，伴随着清脆的 滴 一声儿门开了，反映很快不用等待。锁门要按两个前门把手上黑色按钮，和尾门的按钮，按一下 滴滴滴 就锁上了。
开锁、解锁的过程科技感很强，方便实用 从此在钥匙有电的情况下，掏钥匙可以免去了，但没电了就要抽出金属钥匙，插到点火开关上。剩下的功能比如开关车窗等待和三代一样。缺点天窗还是不能用钥匙关闭.
11、A柱、A柱！！改的相当成功！没有了我开三代时候那紧张且屁股离开座椅瞭望的动作，N多次的化险为夷，深恶痛绝。现在可以安稳的坐着，没了盲区，一切路况尽在掌握！
12、雨刷是无骨雨刷了，下雨时试了一下刷的很干净、噪音降低。
13、近光是单光带水平调节氙气灯，色温感觉是4300k的，照射宽且均匀，亮度高，说明书上近光是h11 35w。自动水平调节功能在上缓坡时不容易让行人和对面车讨厌。远光三代区别不大。尾灯用的普通灯泡没什么科技含量，点亮后给人的感觉很普通，夜识率降低。
14、底盘噪音控制到位，车内异响没有，以前开三代遇到坏路车内异响严重、顶棚、三角窗等等，很松散感觉。这代走同样的坏路，听不到任何异响，整体感强。
总结：这几天驾驶让我感觉四代有了实实在在质的提升，安静舒适，爱不释手，最起码对的起售价了。
因为以前开导航三代，所以在三代的基础上对四代的变化理解总结的快些，还不够全面细致！希望对朋友们有点帮助！油耗和载重、路况、胎压、驾驶风格关系密切，就不介绍了，俺的习惯只要排气喷水，摸一下排气管里面如果是黄的颜色不黑，说明发动机很正常,烧机油的车排气管黑黑的！!（完)
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