发表于 2011-12-07 23:48 IP属地：未知
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热车开大灯怠速转速表波动的50%解决办法
我的POLO最近好长时间晚上开大灯车就喘。在晚上等信号的时候发动机转速表总是波动，找了很多原因就是找不到。量发电机发电量13.7V正常，开大灯也是这个数值。但是就是喘，有的人说电池老化了。换了依旧，问了好多修车高手，全都没整了。呵呵，这车确实一般人整不明白。POLO比较牛B，引无数修车高手尽折腰。有的说换电脑就好了，有的说节气门不行了。最后我一气之下把电瓶直接断开，发电机空载。结果车不喘了。莫非发电机不行了。抱着修不好还修不坏的心理就把发电机拆了，发现接转子的碳刷，不行了。在转子转的时候竟然有一点缝隙了。很小很小但是透光。
如何拆发电机，我用的工具有16的扳手用来松脱皮带，拆皮带张紧器13的套筒用来拆发电机，发电机头上的是2个13的螺丝，后面也有两个螺丝一个是7的一个是13的，最费劲的是拆调节器盖的螺丝，要求用7个的套筒，很费劲，要那种壁最薄的套筒，要不然根本拆不下来哪个螺丝。拆下来就能开见下面这个图的零件了。
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