前几日看见论坛里tototoo同学的帖子，可谓一石惊起千层浪，很多已经进入潜水状态的8代雅阁车主纷纷冒泡。
其实8代雅阁这个助力泵的嗡嗡声算不得什么大毛病，就是听着闹心。之前我自己也尝试过很多方法，比如换油等等的，但效果也不明显。时间长了也就懒得折腾，人为忽略这声音了。
看了tototoo同学的帖子，又激起了我折腾的念头，几块钱的小东西甭管实际效果是否如他所说能达到那么好的效果，至少值得一试吧。
果断马云家搜索下单，几日后到货。
这就是VD减震螺丝了，按tototoo同学推荐的型号。D25*H15 M6*15

今天正好去保养。借了工具自己开装，也很简单。
首先把原厂支架上的两颗螺丝全部取下来。

把VD减震螺丝拧到原车的螺丝眼上，tototoo同学说不能太紧，所以纯手拧，拧到拧不动。

上支架和原车螺丝，拧到VD螺丝的螺丝孔上就行，这个是用扳手拧的。

两颗全部装上了

换个角度看，和tototoo同学一样，我也找了旧自行车内胎剪了几个垫片垫上了。

最后上张图，是改进后助力泵油壶连接油管和助力泵飞轮的距离。
大家想自己动手的一定看清楚了，按tototoo同学推荐的型号 D25*H15 M6*15，vd螺丝的长度已经基本是极限了，再长油管和飞轮就要打架了。

[ 本帖最后由 吉姆肆佰 于 2016-1-20 19:47 编辑 ]

说说效果吧，确实有用处，怠速状态下，嗡嗡声至少小了一半的样子，车只要一动起来就几乎听不见嗡嗡声了。
[ 本帖最后由 吉姆肆佰 于 2016-1-20 19:38 编辑 ]

沙发自己搬来坐
[ 本帖最后由 吉姆肆佰 于 2016-1-20 19:38 编辑 ]

还得感谢你的分享，这几块钱花的超值啊！

完全没问题，实际距离大约有1cm左右，咱们发动机晃动是前后晃的，横向没有晃动。我换完以后已经跑了300公里左右了，看了管子，上面没有任何磨到的痕迹。

油壶晃才说明有效果啊，原来支架硬连接车身，这晃动就都震到车厢里了。