发表于 2009-12-20 16:43 IP属地:未知
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帕萨特的保养作业~~
车子已经4年多了~~出保以后一直用全合成,开始是福斯的全合成5W40,用着不错,后来代理商搬家后再没找到他们~~
于是改用美孚1号,开始是在4S直接更换ESP配方5W30的机油,1L包装的,95块一瓶,价格还算厚道~~可是后来涨价到110/L之后就不划算了,再后来在远东家买5W40的美孚一号,跟4S包装类似,都是金色盖子灰色瓶子的~~据说这是行货的包装样式~~
使用全合成机油的感受就是油门感觉轻多了,而且高转速的时候声音不那么难听了,提速快不快倒是没有太多感觉~~不过高转速的时候福斯机油的表现要更好一些~
前阵子在大分看到有做机油的同学,于是便联系上买了2箱子1L包装的美孚1号ESP,也就是传说中的“水美”~~价格还是很厚道的~坛子里的同学还很地道的送货上门~
本来还差1000公里到10000KM的保养周期,但是最近检查机油发现已经到了机油尺下限了,所以尽早更换吧~~
于是今天一早吃过早饭便来到了大众某4S店进行常规保养~~
自带机油+更换机滤+空滤~~~工时加材料共计136元,价格还算便宜,不过上海大众4S的工时费马上要涨价了,据说是从目前的每个工时6.4元涨价到10元
废话了不少~~下边上图~~发动机舱偶已经1个多月没有擦过了~~对不住大家了~~

4瓶全部倒进去正好达到机油尺上限~~这下到了5000KM的时候再添加一些机油就可以了,大众车烧机油的嘛