波尔多红7座---万公里保养及用车杂谈-爱卡汽车网论坛

11月11日光棍节，跑过了9900公里，于是请了半天假，去4S做二保。

机油是TB上购买的“MOTUL 8100”，5升420元。机滤是在大富买的“宝孚”，42元。4S的售后MM反复提醒我:如果有相关问题不保修，可咱意志坚定不为所动。

本来还以为要换空滤，可MM告诉我要到两万的时候再换,显然腾云XD是被4S赚了。

4S总共收工时费100元，提车时返的300元代金劵居然没花完，只好再买了两瓶汽油添加剂,合计240，自己添了40。

新机油的效果还没开出来，但我的要求并不高，只要号称全合成的MOTUL能够坚持10000公里就行，用了几年的道达尔9000，对它的信心略有不足。

机油问题：
法标原厂推荐道达尔9000 5W30，可我经过仔细研究，包括咨询多家油商和老包，得出的结论是：这台PSA和宝马合作的发动机，用5W40可能更合适。

当然，30和40之间，区别只是粘度不同，对于平时正常使用，差别不是很大，仅供参考。

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号称是目前的黄金组合，自称比“拓乐”更专业。车顶箱挂家里了，装的时候也懒的拍，就看看行李架吧。

加装车顶箱，主要是因为车内空间不够---如果装上第三排座椅，基本上就没什么放行李的地方了，严重影响出行质量。

装备价格都是公开的，且没什么折扣，有兴趣的ＴＸ可上网自搜。

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我感觉自己越来越不会发贴了

[ 本帖最后由 [大侠我是谁] 于 2010-12-20 08:58 编辑 ]

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行李架近照

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累就累点吧,本不想灌水的

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之前开307的时候，有两条胎就是因为亏气被碾，基本上报废,所以胎压监测一定要上，真不想被仍在半道上了。

考虑许久，决定选用外置的胎压狗。优点是方便拆装，自己可以几分钟内轻松搞定，不用做四轮定位。缺点是容易丢失（虽然有防盗镙丝），不过好在上班和小区的停车位都很安全，所以问题不大。

目前使用良好，检测的胎压值比自己冲气气泵上的值略低，还可测备胎气压和轮胎温度。

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