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高尔论坛 >  空调内循环为何有汽油味?

待解决

发表于 2010-09-03 17:35    IP属地:未知

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空调内循环为何有汽油味?

3爱卡币
问题描述

请问空调内循环的吸风口在什么地方?
行走或停于通风处内循环没有汽油味,若停于空气流动较差的地方刚开始不怕,过几分钟后就有汽油味,何解?
  请各位TX指教。

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发表于 2010-09-06 16:03    IP属地:未知

原帖由 叶大侠 于 10-09-04 07:27 发表
外循环进口在左侧电瓶处如楼上同学所说,你外循环是否就没有汽油味了?
外循环进气口我知道,自己换过空调滤了。开外循环时车行走中是没有汽油味的,若停于空气流动较差的地方也会有汽油味。

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发表于 2010-09-06 16:06    IP属地:未知

原帖由 GOL一点通 于 10-09-04 23:15 发表
把活性碳罐的出口加一根延长管到车后部就解决了,本人亲测
请问活性碳罐在哪里?多长时间需要更换?和空调吸气有关系吗?

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发表于 2010-09-06 16:10    IP属地:未知

原帖由 yuanmq 于 10-09-06 12:22 发表
两种可能
1. 活性炭炭罐出问题了...
2. 汽油回油管堵住了.. 具体表现为加油油箱容易跳枪, 用高压气吹吹就OK.
请问汽油回油管在哪里?我加油时倒很少跳枪,若要吹,吹哪里?

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发表于 2010-09-06 22:45    IP属地:未知

原帖由 GOL一点通 于 10-09-06 18:44 发表
活性碳罐在右前轮前面,要把右前轮上面的那个挡板拆下来就看到了,碳罐上有根U型的软管,把它延长一直到车后就解决问题了。有汽油味的原因就是因为碳罐的废气排到机舱,再从机舱进来的,所以车开的时候没有, ...
明白。非常感谢!明天试试看。

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发表于 2010-09-10 23:49    IP属地:未知

原帖由 GOL一点通 于 10-09-06 19:34 发表
白色是碳罐,红色是U型管,黄色的就是自己加的延长管
再请教:
  查了一下,活性碳罐是一头连着油箱,一头连着发动机进气管道,作用是将油箱冒出的汽油蒸汽储存起来,发动机运行时会将汽油蒸汽吸进去燃烧。你的意思是碳罐附近某些地方漏出汽油蒸汽吸进车箱里,所以车里有汽油味。
  你的方法是用一条管将汽油蒸汽引到车后面去排放,不让它参加燃烧了,对吗?

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