VAS 5054刷方向机曲线离线引导法附方向机曲线大全-爱卡汽车网论坛

李指导

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黄金元老

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发表于 2016-01-11 15:14 IP属地：未知

1楼

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VAS 5054刷方向机曲线离线引导法附方向机曲线大全

电脑版登录此帖，1楼文末有附件：“ZF方向机曲线大全”，内含本文PDF，STT文件，58条热门曲线，如无法下载，请跟帖回复邮箱，我会发送到你邮箱。

经过深思熟虑，我也勇敢的踏出了方向机助力曲线的这一步，从早上发帖的dongqiqi那里要了一份239，中午就找人蹭5054去了。

1.读取原车的方向机固件号：1K0909144P（每个人的固件号不同，留意尾字母）

2.制作引导文件“LKH_044.stt”，stt文件内容为：“1K0909144P（固件号，留意尾字母）；方向机曲线完整文件名.sgo；”电脑是很傻的，这个引导文件一个字错了就出不来更新文件。

3.将引导文件“LKH_44.stt”和方向机曲线文件“v074N2398J0___Lenkung_Reibung.sgo”放入指定路径C:/SIDIS/Home/datflash

4.进入VAS5054，44助力转向系统，点击“019-更新程序”进行自动更新，239文件不足5K，整个过程不到5秒。

5.消除故障码后，仪表会有转向机故障灯，向左打死方向3秒后向右打死方向3秒，故障灯熄灭。用5054读故障码，一切故障代码已消除，大功告成，044转向机显示曲线为EPS-ZFLS K I . 239

注意：方向机自诊断44如果选项里不出现019-更新程序，关闭VAS5054，在C:/SIDIS/Home/DBaseSys2/EDIABAS/Bin路径下找到Ediabas.ini文件，双击进行编辑，下拉找到BipDebugLevel = 0改为BipDebugLevel = 100，保存后重启VAS 5054，重复上述第4、5步。

最后谈一下对239曲线的感受。确实在低速状态（10km/h）下，方向盘变得非常轻盈，速度超过40km/h变重，甚至比原车还要重，也许是因为对比太强烈的原因造成的错觉，120km/h的速度试车，非常紧实，有点换了实心胶套的错觉，方向盘回弹感明显，感觉都不会跑偏了一样。
239曲线应该是分3个阶段的，0-10,10-40,40+，速度由快到慢，减速状态时非常明显，我觉得还不是最完美的曲线，跟奥迪还是有差距，但是现在原地打方向是绝对非常轻松的不可置疑，希望大家继续摸索一个最完美的曲线出来。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓曲线大全在此↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
[ 本帖最后由李指导于 2016-5-16 10:30 编辑 ]

2016-05-16 10:24
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ZF方向机曲线大全.rar (1.96 MB)

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李指导 5.8W+ 爱卡币 36312 帖子加关注发私信黄金元老注册 2010-06-06 来自福建省\|福州市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-01-11 16:57 IP属地：未知 2楼引用 wufan1221 于 2016-01-11 16:32:00 发表的回复减速过弯奥迪也由重到轻很突兀。不知道 239 啥样。你这次刷完，还打算刷回原厂么？ 233 试试？原车曲线没办法导出，也就是说我手头没有备份
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李指导 5.8W+ 爱卡币 36312 帖子加关注发私信黄金元老注册 2010-06-06 来自福建省\|福州市	发表于 2016-01-11 21:10 IP属地：未知 4楼引用 wufan1221 于 2016-1-11 16:32 发表的回复减速过弯奥迪也由重到轻很突兀。不知道 239 啥样。你这次刷完，还打算刷回原厂么？ 233 试试？我觉得239的曲线变化其实很好，但是曲线峰值设置的不对，如果阶段是0-40，40-100，100 这样就好了，目前40 是真心很沉的！
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黄金元老

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发表于 2016-01-11 21:12 IP属地：未知

5楼

引用 Nerazzurri2010 于 2016-1-11 17:13 发表的回复

根据卡友momp263的帖子239就是audi ttrs的曲线

，李版继续试验个更牛13的曲线造福卡友

如果奥迪TTS曲线比A6L有过之而不及的话，只能说那真的是转向机硬件的差距了，没提升空间了；239的变化很有奥迪特色，只不过我们硬件真不行。

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