【X快讯】平行进口——汽车圈儿的双刃剑-爱卡汽车网论坛

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发表于 2014-11-11 19:32 IP属地：未知

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【X快讯】平行进口——汽车圈儿的双刃剑

近日国务院发布《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》，明确要进一步优化进口环节管理。其中包括调整汽车品牌销售有关规定，加紧在中国(上海)自由贸易试验区率先开展汽车平行进口试点工作。

小编观点：鱼和熊掌不可兼得，平行进口车的问题上也是同样道理。动辄几万块的差价着实诱人，但未来上牌、保养、维修等一系列的未知数也的确让人望而却步。至于如何选择，看来还得是仁者见仁，智者见智了！

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2楼

什么是平行进口？
平行进口是指在国际货物买卖中，一国未被授权的进口商，在某项知识产权已获进口国法律保护且知识产权人已在该国自己或授权他人制造或销售其知识产权产品的情形下，从国外知识产权所有人或其被许可人手中购得该种产品，并输入该国销售的行为。（参考自百度百科）
什么是平行进口车？
平行进口汽车是未获得跨国汽车厂商及在华总经销商授权，贸易商从海外购买并引入中国市场销售的正品汽车。

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3楼

平行进口车的好处是什么？
关键字：便宜
一般而言，“中规车”在进口时，要经过总经销商、一级经销商、二级经销商再到4S店的层层环节才能到达消费者手里。有媒体报道称，一辆进口车的最终价格构成中，总代理经销商的利润占到30%。相比之下，平行进口车由于压缩了很多中间环节，所以能够让利给消费者。一般来说，平行进口车与中规进口车的差价可能在15%-20%，对于一些价位本来就比较低的进口车，这一差距可能缩小至10%甚至更低。

平行进口车的弊端在哪里？
关键词：上牌、售后
　　一直以来，由于以品牌管理办法为代表的政策制约，平行进口汽车始终无法和常规进口车取得同等待遇，其最突出的问题有两个：上牌和售后服务。
　　在上牌方面，目前市场上销售的平行进口车具备海关和检验检疫局的正规合法手续，但由于非中规车是车企为非中国区域生产的车型，这类车证书上所列的车辆相关信息是进口商申报的改装车辆的信息，有可能与关单、商检单上的相关车辆信息不一致，而车管所也没有此类改装品牌的任何数据。这样一来，若遇到部分管理严格的地方车管部门质疑时，就很可能遭遇上牌难。
　　在售后服务方面，目前主要汽车品牌均不对平行进口车提供保修服务，因此平行进口车无法享受厂家质保，也不被纳入“汽车三包”范围。据质检总局不完全统计，目前消费者对平行进口车售后服务的投诉率在33%左右。

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互动环节

相信大家看过上面的内容后肯定会有很多自己想说的、想表达的事！接下来就该轮到大家发表言论了，只要是你的回复被小编采纳了，都将获得10米的奖励，必须要围绕着此次话题展开哦！如果你没有自己想说的，也可以参与下面的话题讨论哦！同样的，只要你参与的话题讨论回复被小编采纳，同样也可以获得10米的奖励哦，欢迎大家一起来互动！

1、您是否愿意尝试购买平行进口车？

2、您认为汽车平行进口之后是否会对国内汽车市场带来影响？带来什么影响？

3、您认为哪个城市最可能与上海接力，成为下一个平行进口试点城市？

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