既北上广之后，天津也走上了这条不归路.........
   让我们先简单的回顾一下政策最近，提到汽车。总有几个词蹦出来：拥堵、尾气、环保、雾霾......
不难想象，在限号之前的一天晚上，又一幕当年北京的盛景在天津重演，无数4S店灯火通明，原来优惠10000,20000甚至更多优惠的车型。打出了：“提现车，加10000装饰”的口号。
甚至从某些新闻上得知，有些4S店的打印机都累垮了.....
12月15日，注定是一个不眠夜.....
   
   天津的机动车保有量已经超过240万，缓解交通拥堵已经刻不容缓。
   但，我们不禁要问，这样的严防死守、不按照市场规律办事，只是一味的从政策上干预，真的能起到效果么？
   如此的政策，会让本没有购车计划的人群直接进入有车行列，短期内激增汽车保有量。
   限行更多限的是什么？
   未来的跨省市过户、全家出动摇号、车企及经销商的利润、未来的规划……小编自认为这不是一个成熟的想法...虽然一个一个城市都在步帝都的后尘...
   会不会让你有购买第二辆、第三辆车的打算？
  
   滋生的贪污腐败、未来摇号的“暗箱操作”，都会更大的降低政府的公信力。

   你，赶上最后一轮的疯狂了么？
   你，想要加入未来的摇号大军么？
   你，怎么看待现在的环保和交通问题？
   你，就是你。
   我们只想听到你的声音！

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