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自由光论坛 >  【成都车展】自由光 定义JEEP未来城市SUV发展方向的力作

发表于 2013-09-01 16:47    IP属地:未知

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【成都车展】自由光 定义JEEP未来城市SUV发展方向的力作
自由光,身肩改变公众对JEEP品牌的车型技术老旧的刻板印象的重任。在本次成都车展上,该车型成为公众关注的热点,关注者抱有或期待或质疑的心态..不管如何,我们来一起了解这款造型特别的JEEP城市SUV。


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发表于 2013-09-01 16:51    IP属地:未知

个人认为公众对“自由光”的高度关注,原因不仅是其新颖的外观与新技术的应用,更大程度上是对JEEP产品对市场需求的理性反应的一种期待,是一种转型的开山之作。从本图中可以看到,横向排列的LED尾灯、显眼的保险杠造及4X4车标的放置,使其给人一种有别于过去对JEEP设计风格的视觉冲击

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发表于 2013-09-01 17:01    IP属地:未知

JEEP自由光采用全新中型SUV平台打造,外观设计风格和此前风格有较大变化,相同但其车身设计既然保留了大量JEEP家族设计元素。

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发表于 2013-09-01 17:04    IP属地:未知

细长的前灯与分离式大灯则是全新风格的代表之处,这也是克莱斯勒想证明自由光与以往车型‘真的不同’的一个元素,虽然指南者和大切诺基城市化设计越来越明显,但也没有自由光这么大胆。

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发表于 2013-09-01 23:38    IP属地:未知

当然,吉普就是吉普,在很多关键元素上依然保持着足够的越野车特质。克莱斯勒不会把JEEP的产品弄成纯城市SUV,否则就脱离了这个品牌的核心价值。

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发表于 2013-09-01 23:44    IP属地:未知

内饰方面,中控台设计较为传统,但明显在功能与配置上有较大提升。功能区布局紧凑,鲜明的驶者导向的设计有别于以往,车主还可以选装加热真皮方向盘等配置,让驾体验更加优秀。

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发表于 2013-09-01 23:47    IP属地:未知

一键启停与无钥匙进入系统特写

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发表于 2013-09-01 23:49    IP属地:未知

驾中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选,而8.4寸液晶屏的可用面积则是JEEP历史车型上罕见的巨大。

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发表于 2013-09-01 23:52    IP属地:未知

毕竟是JEEP,车根据车型和配置的不同分为“Active Drive I”系统、“Active Drive II”以及“Active Drive Lock”三种四驱系统,并具备四种驾驶模式,包括自动、运动、雪地、沙泥模式可以选择,针对不同路面优化传动与悬架参数,获得更好的通过性。

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发表于 2013-09-01 23:56    IP属地:未知

[电子手刹与9AT变速箱档杆]自由光大胆的使用了9前速自动变速箱并作为标配应用全系车型,成为该车的一大技术亮点,这项技术的配备,其优点包括目前为止最宽广的9.81倍传动比区间,40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设使该车型不仅有更好的燃油效率,同时换挡流畅,带来相比传统6速变速箱更好的驾乘感受。

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