凯越的全车隔音最详细讲解-爱卡汽车网论坛

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白银元老

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发表于 2008-04-12 11:25 IP属地：未知

1楼

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凯越的全车隔音最详细讲解

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应老超速啊TX等的要求，小弟将小弟的作品----凯越全车隔音奉上，如果一个人大概做1整天左右（16小时）,
凯越车原型车就不说了，经过澳洲霍顿发动机重新设计和泛亚的加工，变成现在一直销量遥遥领先的成功车型。而且此次施工小弟也看到做工的确扎实（另外的伊兰特等也拆过，比凯越内部做工用料都稍差）。废话不多说，开始发帖施工

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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2008-04-12 11:29 IP属地：未知 2楼这车底盘前部隔音比较理想，开起来觉得底盘后面的隔音做得一般，拆开后看到也是如此，映证了我的判断。发动机噪声控制也不错。环境噪声控制一般。反正不管那么多，全车都隔。原车前部的底盘隔音材料附件点击查看原图 (41.8 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2008-04-12 11:30 IP属地：未知 3楼原车前部的制震施工也对得起这个价位。附件点击查看原图 (41.24 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2008-04-12 11:32 IP属地：未知 4楼铺设丁基的（一种造价昂贵的制震材料，无味无毒，夏天和冬天软度一样，哪怕放在冰箱中也不会变硬，和橡皮泥一样可以拉伸）制震垫附件点击查看原图 (37.21 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2008-04-12 11:36 IP属地：未知 5楼一定要尽量往防火墙上部铺设，最好用三明治的方法（两层制震垫中间一层隔音棉），这样可以将防火墙下部的发动机噪声最大限度隔绝掉。附件点击查看原图 (58.9 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2008-04-12 11:38 IP属地：未知 6楼车底盘铺设制震垫后进行隔音棉的铺设，需要刷胶，不宜过多，四点就够了。附件点击查看原图 (58.07 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2008-04-12 11:40 IP属地：未知 7楼原车尾箱制震，制作非常精美，除了两侧轮弧和减震基座稍微欠缺外。此处需要加强附件点击查看原图 (42.05 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2008-04-12 11:43 IP属地：未知 8楼左右侧轮弧，这需要重点治理。因为胎噪大概70%来自于后轮，只有不到30%来自于前轮附件点击查看原图 (39.02 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2008-04-12 11:45 IP属地：未知 9楼这是左后轮的原车制震，略显简单。附件点击查看原图 (41.9 KB)
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怕娃儿落地 9.4W+ 爱卡币 31396 帖子加关注发私信爱卡汽车改装版版主白银元老注册 2005-04-16 来自四川省\|成都市	发表于 2008-04-12 11:48 IP属地：未知 10楼右后轮弧和减震基座以及右后翼子板的丁基材料制震施工（丁基材料的材料价格至少都是沥青材料的三倍以上）附件点击查看原图 (52.23 KB)
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