11年买的车到现在跑了十多万公里，呵呵，兄弟 你很能跑！
两年半G哥没出过什么大问题，快过年的时候发动机故障灯亮了，低速一直喘，去四儿子消了两次故障灯都是进气歧管的问题，修不了，只能换，材料2600+工时900
小毛病大家遇到的我也遇到过，保修期内能索赔的都索赔了。熄火门没有，水泵没坏，大傻瓜没坏，涨紧器问题暂时没有出现，启动声音还是那么性感 等下聊聊涨紧器问题。烧机油没有，TSI正常机油消耗有，不多，差不多三万公里左右估计就补一升机油，我保持一个习惯就是一星期内固定两次自查下机油，有少点就补点，没有就不管，从没亮过机油灯，至今记得只买过4瓶备用机油，到现在还有半瓶
保养：买车到现在一直四儿子保养，7500固定换机油，外带三瓶汽油添加剂，一直四儿子金美0W40，跑的路多，7500公里平均三个月保养一次 2万—2万5自觉更换火花塞，其余保养全部按照说明书，10万公里还没更换过刹车皮和刹车盘，还很厚，检查不需要更换，避震也没更换过，检查都正常
6万公里更换过四条轮胎，至今。都准备要换胎了，谁知跟公车刮蹭，保险赔了两条 四儿子自费买了两条
电瓶自费换过一个，雨刮每年买保险都有送，2个月打一次腊
开车风格+路况：开车比较快，有时狠操除积炭 一半市区一半高速，最高开过255（悠上去的 ）
改装：除了R20尾灯，其余全部原厂
10万公里没清洗过节气门，保养有时顺便电脑看看开度有时2-3.5，也没管，今天拆了看下也还行，顺便喷了喷清洁剂
涨紧器问题大家都很关心，我也很在乎，我都跑了10多万公里，我也打算换，我跟四儿子技术总监聊过，他说车越修越坏，没事你拆换它干嘛，你的车况我很清楚，你都跑了10来万了。他说TSI只要按照保养书保养勤更换好机油，定期检查机油，有少就补点，一定要换原厂机滤，我问为什么，他说了一大堆专业术语我也听不懂，最后他说了几点：不能加到假油，TSI要换好点的机油，不能换到假原厂机滤，定期检查机油，勤保养就没事，我也问过几个四儿子的技工，他们说就厦门地区很少换涨紧器的，坏的也很少，有坏或者顶缸到他们服务站维修的都是以上我说的几点。
上图：
G哥

十万+


十万公里机油加注口


四儿子的工作餐，惨不忍睹小气

准备手术










完工。TSI缸内直喷就是有积炭，喷的都是积炭
G哥，继续下一个十万！！！！！！加油

我也是翻板坏了'故障现象跟你一样

出保自费换了'4S价2560+工时900'不换冷车抖动厉害'油耗高'低速气喘无力必须深踩油门'速度

勤保养，换好机油，动力必须杠杠的