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捷达论坛 >  响应romding版主，解密简单换档杆套作业！

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  本主题由 romding 于 2014-09-02 20:59 加入精华 
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白金元老

注册 2010-05-18 来自 江苏省|南京市

发表于 2014-09-02 13:44    IP属地：未知

1楼
查看 87.4W | 回复 29
响应romding版主，解密简单换档杆套作业！
目的就是解决老捷达车难换档的问题！老办法要拆一大堆东西！利用此法简直太简单了！就是没有申请专利！
稍有动手能力的均可以操作！1个小时绝对搞定！文字就不多写了！看图片即可明白其中的别别巧！
不明白之处可以互相交流！
















[ 本帖最后由 hhss77777 于 2014-9-2 14:18 编辑 ]

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白金元老

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发表于 2014-09-02 13:52    IP属地：未知

2楼
同事10年的老捷达，给俺整的像新车一样！目前油耗6.83！

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白金元老

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发表于 2014-09-02 16:01    IP属地：未知

3楼
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共获得爱卡币
引用 zjl2369 于 14-09-02 15:35 发表的回复
牛！！！什么情况下更换？
松了！开裂了！旷了！都会造成难挂档（尤其1、2、倒档），甚至滑档！按常规手术工作量巨大！旁边的碎屑就是磨损开裂的旧套碎屑！已经大半年了！好的很呢！
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白金元老

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发表于 2014-09-02 20:44    IP属地：未知

4楼
引用 冀*689 于 14-09-02 20:35 发表的回复
。。有想法。。。好。。这个方法。。。还是好的。。用着也没有问题的。。
想法太多而已！最近在高尔夫6上加了后视摄像头！走线方式估计也是最简单的！关键就是改之前做足功课！力求最简单最完美！
[ 本帖最后由 hhss77777 于 2014-9-2 20:47 编辑 ]

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发表于 2014-09-02 20:47    IP属地：未知

5楼
引用 腰里别个勺 于 14-09-02 19:52 发表的回复
好作业
承蒙勺版夸奖

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发表于 2014-09-02 20:50    IP属地：未知

6楼
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其实，大众设计此套套就应该是half式的！两头用弹簧卡子一卡即可！

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发表于 2014-09-02 21:13    IP属地：未知

7楼
引用 romding 于 14-09-02 20:58 发表的回复
1没看明白第8张图中的像钢丝的东西的作用？
2都开口后，会不会因为松动而掉下来？
害怕松动就自己做了三个弹簧卡子！一个在红色中间，两个卡在白色件两头凹陷处！实际不卡也无所谓！
[ 本帖最后由 hhss77777 于 2014-9-2 21:16 编辑 ]

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白金元老

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发表于 2014-09-02 21:18    IP属地：未知

8楼
还有，套套割一刀即可，慢慢卡到挡杆上就行！
两刀完全half感觉有点过！

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白金元老

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发表于 2014-09-02 21:22    IP属地：未知

9楼
引用 romding 于 14-09-02 20:58 发表的回复
1没看明白第8张图中的像钢丝的东西的作用？
2都开口后，会不会因为松动而掉下来？
2都开口后，会不会因为松动而掉下来？
卡口位置错开安装

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白金元老

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发表于 2014-09-04 16:11    IP属地：未知

10楼
引用 xuser7920813 于 14-09-04 16:09 发表的回复
请问在哪能买到  我的也想换
网上一大堆！自己找！

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