今天下定乞丐版，周二提成，提车后再上作业。

先上选车经历，无他，仅仅给后来者一种意见参考。

总思路：
1：换车仅是上下班用，没有商务用途；偶尔长途，后备箱一定要大；
2：就一打工的，卖不起也不好意思开豪车；
3：预算20—30万的所谓B级车；
原本想换SUV的，2年看SUV的经验告诉我，30万以下的SUV，确实伤不起。还是等SUV充分竞争后，再考虑吧。国产楼兰也敢要价48.88万，可见。。。。。。

一：飘过车型
1：508：靓车，配置好，价格合适。但那个手刹也太有创意了，估计东风508产品经理是个女的，原因你懂的。放弃原因需要订车，等车伤不起；
2：C5：建议直接宣传是4座，后排中间无法坐人；
3：天籁：塌屁股，日本车；
4：韩系车，K5，索8没看。外型好看，价格不低，技术中庸；
5：迈腾B7：在上海，还是选择新帕吧。同等价格，配置也不如新帕；
6：REIZ：进4S店无人理睬，失败；
7：BMW3、aodiA4：过了装的年龄了，后期保养贼贵

二：重点车型
1：雅阁 2.4EX：久经考验的车，优惠给力，配置齐全。还有5000贷款补贴
否定理由：
a：一键启动居然还要拧。。。。。。
b：导航屏幕太远，手够不着。。。。。。面板有点凸，丑
c：尾灯就是两把菜刀【新帕是两枪，高一档次，哈哈】，功夫再好，也怕菜刀
d：日本车。。。

2：凯美瑞240G豪华纪念版：喜欢外型，配置也全，价格优惠也给力。但发动机和变速箱过时，PASS

故事：抵制日货30多年，这次换车被LD鼓动去看日系车了，尤其是凯美瑞LD喜欢。确实一辆好车，简洁的内饰，齐全的配置，还有我中毒很深的一键启动。和销售谈好价格，待第二日准备好钱提现车。
晚上没有购车的兴奋，只有莫名的哀伤。这种哀伤愈演愈烈，直接让我梦见小日本开着坦克再次侵略天朝，我也被一辆丰田坦克直接压碎。推醒LD，“LD，我们还是别买了吧？”LD“赶紧洗洗睡吧，真打起来了，大不了我陪你上前线。”

另外，日系车确认安全性差，经常车祸人亡，气囊还是好好的。日系车只所以能横行天下，赶超欧美，得益于他省油的设计，但省油不是如新帕靠技术获得经济燃油。

至此，彻底否决了日系车。这里也呼吁一下各位车友，抵制日系车！尤其是三菱等日本重工企业，抗日8年，不如说是抗三菱坦克8年。

3：君威2.4精英
否定日系车后，基本锁定君威了。优点配置不错，优惠也不错。但LD凯越换君威，等于没换，不知道啥理论。没办法，只好放弃。放弃君威另外一个理由就是君威太废油

4：致胜2.0T豪华
好车，可惜被长安毁了。发送机、变速箱都杠杠的，但内饰做工差，线条也不是很喜欢。营销做的远远不如上海车系。
尾箱容积太小，只有450多升。这个不能少啊，过年回老家都是大包小包的去，整车整车塞满回。阉割的不是后备箱的容积，阉割的是常年在外漂泊游子对父母的孝心，是阉割父母对我们的牵挂。
啥时候神车2.0T也卖致胜价格？无限向往一下。。。。。。

三：选定车型
神车，确实是神车。从新帕公布价格后，就再也没看过新帕，理由你懂的。

放弃日系车，君威车后，就没啥好看的了。LD说不是还有神车吗？网络浏览了一下资讯，居然有优惠？哈哈，赶紧看看去

选乞丐版理由：
1：安全配置齐全，上有老下有小的，安全务必放第一，其他神马都是浮云；
2：黑色内饰，酷酷的。别的车系都是顶配才给配；
3：发动机、变速箱牛X；
4：省油，上班地点在张江，每天中环约100公里。中环电子警察比牛毛还多，只能巡航80了。估计要创造油耗记录，一定上作业；
5：常用配置都有

放弃御尊版理由
1：倒车影像被阉割，有点浪费，反正要装DVD导航；
2：电动座椅，车几乎就我一人开，基本用不着；
3：17寸轮毂，16寸还省油点，阿Q一下；
4：氙气大灯，这个有点纠结。不过4S点MM说可以加装，也就2000多。贪财贪财。。。
5：侧气囊，但愿用不着。
放弃更高版本理由
1：2.0作为私用，确实没必要
2：关键是版主没给米。。。


[ 本帖最后由 tank3623 于 2011-10-17 22:23 编辑 ]

优惠没有最低，只有更低。
优惠1.5万+2000银联刷卡补贴，全车原厂蓝钻贴膜，3D车垫，封釉
价格还问道比这更优惠的，但考虑4S店规模，以及离家远近。最终选择了价格不是最低的

自然是上海指导价优惠1.5万+2000银联刷卡返现，官方指导价优惠0.5万。实际上优惠7000元，多送了一次保养，送装潢【号称5000元】