炎炎夏日里，车里的凉爽和车外的炎热使我们恍如置身两个世界。与平时相比，在夏季有车族对汽车的依赖也达到了一年的高峰。可是夏天里开车很多要注意的事项却不是每位车主都清楚的，尤其是刚买了新车的。我们这期的宝典，请来了在汽车维修方面有近10年经验的一汽马自达的质检员甘国荣，让他从夏天汽车使用中常常碰到的问题及维修几率较大来一一传授经验。
夏日空调：使用前后都要注意
空调在夏天是开车族必不可少的伙伴，再过段时间，开空调就成了每天上车做的第一件事情了。但可别以为开空调是件很简单的事情哦，里面还有很多要注意的事项：
在使用空调前，记得要清洁空调的送风系统，经过了春季的停歇，送风系统里灰尘堆积。不经过清洁就开的话，小心被脏风给呛着哦。主要是清洁空调的空气滤芯，有必要的话也可以加以更换。同时也要检查空调系统是否正常工作，包括压缩机皮带、冷凝器（是否有虫）、冷媒、送风系统4个项目。
在使用空调前，还要确保电瓶里的电量充足。因为空调里的鼓风机电机、制冷棒上的电子离合器以及风扇的电机都是耗电量很大的，不保持电量充足的话，将对空调的正常使用产生影响。同时还要检查的是发动机的功率，一般车内空调的马力在1.5匹左右，消耗动力比较大，如果发动机功率太小，你可能会感觉到汽车跑不起来。
使用空调前，还有一个要清洁的是车内环境。使用空调后主要是车子内的空气循环流通，所以保持一个清洁的车内环境也是很重要的。
前面都是使用前要注意的事项，还有一个是在使用空调中要注意的，即发动机的水温表。空调启动后发动机的水温是直线上升的，但如果水温过高，发动机就会有烧坏的危险。所以要常常看看水温表，确保冷却电扇的正常工作。一般的普通循环冷却发动机的水温以85度为标准上下浮动10度都是正常的，而高压循环冷却发动机的水温只要在105度范围内也算正常。水温太低虽然不常见，可是如果出现的话也要小心，因为太低容易增加发动机的磨损。
预防爆胎：定时检查气压
夏天里，说起汽车轮胎的爆胎相信很多人都不陌生，高温使得爆胎在夏天里成为潜在“危险品”。甘国良说，轮胎内的气压不够或者太多，都会容易爆胎，一般每辆车都有自己的一个气压表，以每辆车本身的夏天气压为标准定时测量，是防止爆胎的有效方法。同时，有一个好建议：把轮胎内的气体换成氮气，因其本身是惰性气体，不易膨胀，也就减低了爆胎的几率。