日期：2015年11月21日
北京时间：早上8：30
地点：中国·广州琶洲国际会展中心
天气：多云间阴天
人员：爱卡众车友
事件：探秘第十三届广州汽车展览会现场，爱卡小屋，广汽丰田混合动力展馆
猪脚：雷凌双擎版
    事件经过如下：承蒙爱卡，今晨赶往汽车界的年度盛宴“广州车展”，进行深度的探秘。8点30分准时抵达约定地点，报上暗号“万能爱卡”

立马加入组织人流当中

爱卡队旗格外醒目~

等待时段亦不忘为大家某福利~

大概30分钟的集合时间过后，各位大虾亦纷纷到达，立马来个盛大的集体合影先~

什么叫人才济济，由此可现~~~ 爱卡是很强大的！

好了~爱卡大军，压境进入现场，由于人多的原因此次省略百张美图~~~
直接进入本文重点~

今年广丰的展台是在2楼的展厅

抵达展厅，广丰今年也确实在雷凌身上下了血本，80%以上的展车都基本是雷凌双擎版本，各种颜色，各种姿势，拨开外衣让你深入探解双擎的核心技术与秘密。

其实了解丰田的车友们，一定对他们的油电混合动力一点都不陌生，这项技术可以说是丰田的看家本领了，因为早在10多年前的第一台混合动力普锐斯的诞生就为现在丰田的混合动力奠定了坚实的基础。在美国这个非常重视环保的国度，它们70%以上的出租车基本都是丰田的油电混合动力，大家可想而知丰田在此领域的强大。

发动机舱的布局也算得上是合理的

其实早前的时候刚刚好有机会参加了一次汽油版本雷凌的活动，当时就给它的帅气外观及大空间和低油耗所震撼，记得当时城市的综合油耗大概去到6.9L~7.3L左右100KM，加上现在国家政策又在大力的推展环保车型，广汽的这次举动正好击中广大用车群体的心理，所以从这次车展就能看出丰田厂家在未来一段时间的矛头一定是在现有车型版本上开发同系环保车型的决心。

↑↑↑   没错！你没看错！虽然没有亲身试用过雷凌双擎版本的车，但我相信这个油耗指示觉得不会超过20%的油耗上限。


当然，双擎版本的雷凌和普通版本的雷凌在外观上还是有稍许区别的，变化最大的就是双擎版的前脸与汽油版的区别在于，双擎版更像一台缩小了的凯美瑞，比普板更加霸气，外露的银色中网贯穿左右两侧的雾灯区域，这样的设计会更加讨好年轻的使用者。其他的部分倒是和普板相差无几.....

双色的轮毂在视觉上更显出其运动的特性

驾驶舱内合理的布局及其出色的做工都是丰田一如既往的传承，大家无需置疑。

期待广汽雷凌双擎在之后交出来的成绩单，以证明它真正的实力吧~
我是很期待的，你呢？~~~

估计汉兰达混动应该会快了