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菲亚特500论坛 >  数字解析菲亚特500

发表于 2011-03-25 11:03    IP属地:未知

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数字解析菲亚特500
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    作为菲亚特500的铁杆支持者,我敢打赌很多人并不知道一些有关500的小故事、有趣的背景之类的。比如,大家知道为什么这辆经典小车被命名为“500”么?老款500共有几个版本?我想既然大家都喜欢500,俺就来从数字角度来说一说“500”~~下面开始!
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    世界第一辆真正的菲亚特500是在1957年7月4日下线的。在这一天,菲亚500 Nuova正式亮相,售价465000里拉。这款小型车长2.97米,宽1.32米,高1.325米,轴距1.84米,车重470公斤,最大载荷680公斤。意大利国家电视台特意在菲亚特500的上市仪式安排了现场报道,并在车辆组装线旁对贾科萨进行了专访。这年7月,菲亚特500的上市荣登当月最热门资讯评选。
[ 本帖最后由 NUBILETI 于 2011-3-25 11:16 编辑 ]

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发表于 2011-03-25 11:05    IP属地:未知

6

从1957年上市到1975年停产的18年中,菲亚特500共推出了 6 款车型,分别是:
菲亚特500 Nuova (1957-1960)

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发表于 2011-03-25 11:05    IP属地:未知

菲亚特 500 D (1960-1965)


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发表于 2011-03-25 11:06    IP属地:未知

菲亚特 K or Giardiniera (1960-1977)


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发表于 2011-03-25 11:06    IP属地:未知

菲亚特500 F or Berlina (1965-1973)


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发表于 2011-03-25 11:07    IP属地:未知

菲亚特500 L or Lusso (1968–1972)


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发表于 2011-03-25 11:08    IP属地:未知

菲亚特500 R or Rinnovata (1972–1975)


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发表于 2011-03-25 11:09    IP属地:未知

7
    2007年发售的菲亚特500配备7安全气囊。包括双前座气囊、驾驶员膝部气囊、侧气囊与气帘一共个气囊。在欧洲NCAP碰撞测试中它获得了五星,这样高的评价以前在这个级别的车型中还从未有过。


[ 本帖最后由 NUBILETI 于 2011-3-25 11:16 编辑 ]

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发表于 2011-03-25 11:10    IP属地:未知

50
    新世纪的菲亚特 500正是在经典菲亚特500诞生50周年的特殊日子里于大家见面的。

    1957年7月4日菲亚特 500(Nuova)上市,随即开启了延续两个世纪汽车辉煌。2007年,菲亚特500以崭新的面貌传奇回归。这跨越50年的世纪传承既让人感受到了历史的厚重,也体会到了菲亚特所引领的意式“文艺复兴”!

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发表于 2011-03-25 11:12    IP属地:未知

500
    菲亚特500为什么叫“500”呢?我想很多人都会有这样的疑问。这是为什么呢?为什么呢?:-)


    好吧,我就不卖关子,作为一个资深500迷,这个问题我还是很认真的查找了很多资料的。最终找到了这一段“The 'original' new 500, the Nuova, has a smaller two-cylinder engine than all newer models, at 479 cc (500cc nominal), hence the name, and producing just 13 bhp.”from Wikipedia。菲亚特500之所以这样命名,是因为最初的车型排量是500cc。新世纪的菲亚特继承了历史传承的精神和设计理念,同样以菲亚特500命名更多的是文化与品牌历史底蕴的深刻体现吧。

[ 本帖最后由 NUBILETI 于 2011-3-25 11:12 编辑 ]

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