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奔驰E级论坛 >  E300更换空气流量计作业

发表于 2014-04-14 21:52    IP属地:未知

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E300更换空气流量计作业
按照严版主的指示,在网上花了580元(含税)买了一个博士的空气流量计,自己动手换上了,感觉挺好的。

上图是收到的配件,感觉像真品。

内层包装
产品上的编号

这张照片记住了空气过滤器卡簧的原始装配样子,到后边记不得这个卡簧怎么装的时候,幸好有这张照片。卸这个空气流量计只要把两个耳朵松开,就可以拿出来了。

这是节气门前端的进气管

这是电路的插头

装这个卡簧的时候遇到了一点麻烦,后来用灯仔细找,才找到卡的孔,由于位置角度的原因,没拍到那两个孔。

装好的新空气流量计

装上空气滤芯器,注意接上图中红色箭头指的那个管子

拆下来的旧的流量计,这个上面有奔驰原厂的配件好,我买的那个配件上没有,只有博士的编号

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发表于 2014-04-14 22:23    IP属地:未知

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装好后,启动发动机,第一次启动的时候没5秒钟就熄火了,第二次启动后带了一点点油门,过了20秒左右,怠速就正常了,但是故障灯还亮的,第二天去汽修厂把故障清除了,到目前已经行驶了1000公里左右了,故障灯也没亮,感觉应该是把问题解决了吧。

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发表于 2014-04-15 06:17    IP属地:未知

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原帖由 奔驰的驴友 于 14-04-14 22:44 发表
空气流量计是什么原因导致的更换啊?
发动机故障灯亮了,电脑检测发现混合气过浓,一般情况下是空气流量计坏了。

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发表于 2014-04-18 21:38    IP属地:未知

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原帖由 严守壹 于 14-04-15 09:38 发表
前期是怠速不稳,指针上下窜动;接着是亮故障灯,换挡顿挫,停车时偶尔熄火;再后来,冷启动时冒黑烟,用电脑查看,明显的混合气浓。
这个用电脑扫描就很容易解决,XENTRY有自动提示功能,会提示明显的误差 ...
我前期没有任何故障的表现,就是发动机故障灯亮了,怠速啊,油耗啊什么的都正常的,去读了一下故障,第一次说是混合气过希,师傅说这个发动机的空气流量计很容易坏的,但也可以先清洗一下节气门和油路,于是清洗了节气门和油路,但是行驶了100公里吧,故障灯又亮了,电脑检测说是混合气过浓,应该是空流坏了,这才买了空气流量计,换上 的。

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发表于 2014-04-18 21:40    IP属地:未知

原帖由 静处闲看 于 14-04-16 00:13 发表
这个好换吗?动手能力真强
这个非常好换,都不需要工具的,直接用手就可以拆卸和安装的

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发表于 2015-09-14 20:52    IP属地:未知

你好!我是到汽修厂请师傅用电脑消除故障灯的

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发表于 2016-02-13 17:52    IP属地:未知

引用 brove 于 16-02-01 10:35 发表的回复
楼主的更换空气流量计后有没有再出现过问题?能不能私信个购买链接,谢谢
没有再出现过问题

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发表于 2017-02-15 20:11    IP属地:未知

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仪表板上的发动机故障灯常亮了,用电脑读了,提示混合气过希。

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