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赛欧论坛 >  转个我的老帖子——我的漫漫节油路!——应对高油价时代!!!

发表于 2011-09-05 00:24    IP属地:未知

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转个我的老帖子——我的漫漫节油路!——应对高油价时代!!!
第一篇
机械捣鼓
这年头,油价是蹭蹭的涨,肉肉的跌,老夫驾车以来,油价翻番还多,老夫考证以来已经涨了三分之一。
如何省油捏?已经有诸多先烈充分论述过了。
为什么叫先烈捏?因为整不好就把车整挂了。遥想当年,老夫的第一辆机动车——木兰,TB50的发动机,典型的皮实耐操(好像老夫的车都属于破破烂烂,皮实耐操型的),老夫费尽心机终于整成了神车,泡沫孔是自己打的30度斜孔——加强雾化;火花塞是自己打磨尖端的——加强放电效果;油平面是调过的.......
等到了四个轱辘的阶段,老夫收山了——俩轱辘的便宜啊,敢整,国产化油器几十一个,原产的米库尼也就200,整坏了损失不大,整好了心情极爽;四个轱辘的贵啊,普桑化油器正厂小2000,副厂七八百。曾经设想打磨火花塞,权衡半天还是放弃,木兰的缸40大洋,本田50缸不过160,自己动手就换了。老桑呢?和二炮部队天天拿模拟器模拟发射导弹一样,只当是买了台电子游戏机,天天打真导弹?一家伙几百万,一家伙几百万?试不起。
所以,只有另辟蹊径,从油上做文章了。
有谁对火花塞改造有兴趣的?咱们另开帖子探讨。

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发表于 2011-09-05 00:25    IP属地:未知


第二篇
怎么加到便宜油
话说这汽油可是个好东西,加到车里就能跑,您兑点水就不行。
那么怎么加到便宜油捏?老夫这些年颇探索了几个行之有效的方法,事先说明:本文纯属虚构,请勿对号入座!本文所介绍部分方法有一定危险,切勿模仿!
选择一、野鸡加油站的小厂油
一个兄弟是濮阳的,中原油田所在地,输油管就从他家的地下过,他老人家靠山吃山,充分利用资源,挖个坑,油管上钻个洞,自己搞了一套设备,在家炼油,生产汽油,也生产柴油。严格按照兔子不吃窝边草的原则,炼的油全便宜买给小加油站,自己的车跑到中石油、中**的油站加高价油。
有一次老夫找他叙旧,顺便想蹭一桶油,他老人家纠结好久还是坚持原则,领老夫跑到中**加油站加了一箱。老夫笑他迂腐,这兄弟郑重告诫——命值钱啊,加自己的油不定哪天就火箭发射了。
老夫自问身体素质不好,当年招飞第一关就刷下来了,不具备探索太空的基本条件,拉着空油桶回家了。
选择二、军油
1、花钱的
若干年前老夫有一次进山找人,走错了路,从一个部队仓库墙外经过,墙上噌噌跳下两条好汉拦在车前,老夫诧异:光见过老农民拦路收费、JC叔叔捞外快,怎么子弟兵也搞收费站了?
一个迷彩服过来敬了一个礼,同志,要汽油不要?
原来一个兵哥哥女友过生日,无奈津贴少,弄桶汽油出来变现好买礼物。200L一大桶90#开价600,还到500成交。
两个小伙子从路边草丛里滚出一个大桶,还帮老夫弄到车上——幸亏那天开的是皮卡!要不然还真装不下。还留了呼机号,那年头手机是个稀罕物,又是一个敬礼,同志,以后加油就打传呼!
愿天下有情人终成眷属。。。。。。
注意事项:现在部队待遇很好了,这种事就少了,倒是有些老农民开窍了,进几桶小厂油,穿身迷彩,蹲在较为偏僻的部队墙外,冒充子弟兵,见车就问,同志,要汽油不?一升便宜1块钱。一看油桶就是假的。
2、免费的
有一次8.1去共建单位慰问,中午几尊酒神把对方的一个管后勤的头头灌美了,临走时那老兄拉着老夫的手,兄弟,车里有油没有?来哥哥这里加!纯汽油,比你们地方上掺酒精的油好!老夫也小高:行,今天咱就吃顿军粮!
后来又共建几次,每回都是加满开路。油的品质的确好!
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发表于 2011-09-05 00:27    IP属地:未知

选择三、油罐油
加油站的油从哪里来?油库啊!怎么到的加油站?油罐车拉的啊!
ZSY、ZSH哪个岗位灰色收入最多?油罐车司机啊!老总们不廉洁就不探讨了。
油罐车到加油站,油是放不干净滴!这是是油罐结构的问题,返程时总有几十升到一百多升在罐里,油罐车大小也不一样,这叫油底。只要看到加油站有油罐车离开,坚决跟上,找个偏一点的路段,大灯晃几下,喇叭响几声,油罐车就靠边停了,这时您就跟司机砍价吧。
不用担心油品质问题,但一定问清品种标号,万一您开汽油车赶上个拉柴油的只能说您倒霉了。
汽油的热膨胀系数很大的,挥发性也很强,特别是现在加油站的全是裂解油,性质不十分稳定(当然是针对蒸馏油比较),温度变化导致油罐内存在汽油蒸汽,温度降低时又凝固成汽油,根据这一原则,成品油成产、运输、储存过程中允许有一定的误差,计入自然损耗。
追油罐车加的油就是这些损耗。

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发表于 2011-09-05 00:28    IP属地:未知

反对暴利!抵制垄断!!
其实从经济学角度来看,这也是一种垄断利润的再分配,符合公平正义效率原则。

平时我们加的都是民品油,属于裂解油,买一罐放家里半年到一年,汽油就失效了。
真正的蒸馏油全做战略储备,放十年也不变质,而且按照“存新用旧”的原则,保证储备油料的最佳品质。部队演习是用的汽油、柴油都是最少十年前的产品。这样才能保证一旦战争打响,我们有充分的准备。
大学刚入学时参观过几个国防储备库,整座山掏空了,里边都是炮弹、药品.......

最基本的石油炼制过程,指用蒸馏的方法将原油分离成不同沸点范围油品(称为馏分)的过程。
包括三个工序:
原油预处理:即脱除原油中的水和盐。常压蒸馏:在接近常压下蒸馏出汽油、煤油(或喷气燃料)、柴油等的直馏馏分,塔底残余为常压渣油(即重油)。减压蒸馏:使常压渣油在8kPa 左右的绝对压力下蒸馏出重质馏分油作为润滑油料、裂化原料或裂解原料,塔底残余为减压渣油。如果原油轻质油含量较多或市场需求燃料油多,原油蒸馏也可以只包括原油预处理和常压蒸馏两个工序,俗称原油拔头。
裂化原料或裂解原料、渣油等等通过不同压力、温度,加入催化剂......总之是将较长的分子链截短,生产汽油、柴油,然后通过加油站卖给我们。
不要攻击我们的**企业以次充好,全世界的炼油厂都是这么干的。

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发表于 2011-09-06 00:46    IP属地:未知

原帖由 123stone 于 11-09-05 13:55 发表
学习了,裂解油会变质的吗?
极易变质。民用汽油的保质期一般不超过2年。现在部队的战备油多是九几年存进洞库的。
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发表于 2011-09-06 00:48    IP属地:未知

原帖由 chnsly 于 11-09-05 23:20 发表
领教了,谢谢,还有下文吧
下次侃侃自己在家蒸馏汽油?大家是愿意听啊愿意听啊还是愿意听啊?
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发表于 2011-09-06 00:56    IP属地:未知

原帖由 hnyzhnyz 于 11-09-05 07:57 发表
高中有机化学也是这么教的,直馏与裂化.裂解是得到乙烯
不同的压力、温度、添加剂,可以变成任何东西,说得夸张点,您油箱里装的说不定就是沥青托生的。
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发表于 2011-09-06 00:58    IP属地:未知

前几年《故事会》上总有致富信息,什么回收塑料袋、旧油毛毡加工汽油,从理论上是可行的,就是那帮骗子提供的设备能不能实现就不一定了。
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