2010款 325i 时尚，因前减震（某一边，现在不知道哪一边了）漏油------有片漏油痕迹，后来看不到了，看看公里数快到90000了，估摸寿命也差不多了，寻思着干脆全部换了，换换更年轻，自己开着也舒服，于是开始各种研究、下单、询价。。。最后结果出来了，原装的可以换，performance的也可以换，后来拍大腿决定换performance的。过程洋洋洒洒千言难尽，略去不表。
       此处只说结果，以图代话，一图胜千言。





































       谈谈驾驶感受，相比原装减震------硬，但是不变态，支撑有力，路感清晰，变道整体性强。过弯极限明显增加----本人不是超车党，买菜车嘛。南京卡子门高架右拐上机场连接线那个弯，接近90度了----我觉得快90度了。。。90km/h过去，没有什么侧倾感，夜间通过没有车时喜欢切弯不刹车通过，很舒服；路感强烈，地上画的虚线、实线、网格线。。。不用看就能感觉到车轮正在轧过去；变道更加整体，说变就变，不拖泥带水。
       下面说缺点，事物总是一分为二嘛。国内的道路。。。你懂的，颠。。。即便市区不少路也有“轻越野”的感觉。。。高度降低，之前那么多年培养起来的高度感没有了，但凡有点坑坑洼洼的地方都抖豁----虽然基本没事，其实高度也就降低了一指到两指，其实我不喜欢降低高度，没办法，副作用。
       大家关心的费用，材料加工时，大概15000左右，这是2016年11月换装的，材料在7月就买齐了，但是考虑天热工人出汗严重，车间很热，会影响装配，所以拖到了11月，价格记不清了。
       各位后会有期。
[ 本帖最后由 superseagull 于 2017-5-28 23:24 编辑 ]