发表于 2006-02-09 00:05 IP属地：未知
查看 16.1W | 回复 47
桂林归来--更新油耗及上传新PP
最新更新: 回来后，为17434KM. 又跑了100多KM, 17545公里加油满, 共加50.92L,计算油耗为8.21. (上次加油为16925KM, 620KM).
我想去桂林呀, 我想去桂林......
记得有首歌这样唱。春节期间，终于实现了这个梦想。
去时路线：广州--北环高速--广佛高速--广三高速--三水--四会--广宁--怀集--广西贺州--钟山--二塘--平乐--荔浦--阳朔--桂林
4日下午2：30从广州动身， 刚走一个多小时， 在广三高速，突觉颠簸，赶紧停车，右前胎已经瘪得不成样子了。第一次用三角警告牌，觉得不太好用。没办法，换备胎吧。硬着头皮，好不容易把四个螺母拆下来， 轮子却怎么也弄不下来。路边有等车的民工，找了一个，一起来，还是不行，想起一位TX说过类似的经历，心想完蛋了，可能要拖车了，桂林也就去不成了！就叫LD打电话，这当儿，来了一JCSS，说太危险，不能在高速上修，必须马上拖走，并叫了拖车。拖车还没到，又来了几个JCSS，他们有些不相信，那有轮子拆不下来的事情，就来帮我豺，没怎么费力就搞定了，拖车这时也来了，见没了用武之地，只好乖乖地打道回府去也。省了一笔，窃喜，同时对几位JCSS千恩万谢。几位JCSS窃窃私语，说是今天彻底为人民服务了，嘱我赶紧离去，安全要紧，还不远百米（偷懒，实际只有40米吧），帮我把三角牌取回。
在此向佛山JCSS致敬！！！
下了高速，第一时间找了一个补胎的地方，结果补不好，告诉我报废了，郁闷啊！后来到桂林后，拆开来看，里面已经有一、两碗黑色粉末。买了一条新的MQL，640。
换胎耽误了约2个钟头，快到桂林时，又得知沙子大桥坏了，要绕道荔浦，结果夜里1：00才到阳朔。当天行程约580公里。
在阳朔、桂林住了三天，跑了约250公里。
7日中午12：00，自阳朔返回，回时经过贺州后，误跑到梧州，经封开--德庆--肇庆--三水--广州，约612公里，比去时多了30多公里，但路况总体还要好一些。晚10:00到广州。
此次去桂林，来回1400公里， 加油三次，前两次计算的油耗分别为8.5, 9.
桂林风景真是太优美了. 下面发几张PP.
[
Last edited by 新凯子 on 06-02-13 at 11:52 ]
京公网安备 11010102004670号