发表于 2017-06-23 17:27 IP属地:未知
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13款408首装暖水电动球阀及手动空调加装温控器
加装单阀,在论坛里了已经流行很久了,只需要每年开关两次就可以了,只是温度控制失效了,可是在夏天雨天的时候感觉暖风还是很有用的,用空调的话,玻璃倒是干净了,人都冻死了。所以一直在考虑有没有可能安装电磁阀,这个淘宝上有宝马用的,几大百,也有几十块的,可是看了结构有橡胶件,说明只能用于水,不知道防冻液对它有没有腐蚀,不敢用啊。。。。
无意在淘宝发现了电动球阀,
电动球阀的故事:暖水阀之电动球阀可行性分析
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电动球阀系统示意图
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配件: 12V 三线两控电动球阀,6脚三档开关
淘宝上买的东西陆续都到了,临时搭了个电路,测试下没什么问题。用可调电源输出14V,开关阀只需要5秒左右,开作电流40mA左右,待机电流10mA左右。
本来想串一个led通过灯的亮暗程序来反应阀的状态,开和关的过程中没问题,一旦动作完成,阀的电压骤降,LED就烧了,只能并联。对电路不是很懂,如果有人能研究一下,使开关时亮灯,到位后灯灭并断开电路就完美了。
开关也可以选择6脚二档,只有开和关,我选三档,是可以任意控制阀的开合角度。还有可以断开阀的电源,使阀寿命更长久。
线太多了,每根线都打上标签,方便后期维护。
结构图,上边是的单阀,下面是三通阀,相当于四通阀。
经验总结:实际预估时间不够,看大家说半个小时,我用了差不多一个小时,虽然改之前仔细读了大家的教程,可是出水管另一端实在难拆,卡箍的开口居然在下面,空间太小,别说大力钳了,连尖嘴钳也施展不开啊。真佩服那些把水管拆下来的人!搞了十多分钟无果,比划了下位置直接切,我切的垂直那段,长度有点不够,管子有点折,看到发动机上旁边有颗螺丝,找维修的朋友临时加工了一个零件,U型螺杆加长条铁板加固一下。
空滤和电瓶的拆解太简单了,就不发了。
出水管的卡扣也不一样,别人是塑料的,用手就可以打开。
我的是金属卡簧的,用一字批一点点撬出来的。
发动机旁边的铁板必须拆下,要不没有操作空间。
26mm卡箍感觉不是很紧,不过用手拉不出来。接着把线套上波纹管,走到驾驶室里
原来有个便携导航,是从阅读灯取的放在仪表盘的左侧,后来不用了,搞了显示屏,倒车时自动开机。把球阀的电源并在上面。虽然球阀的电流不大,为了保险起见,我把阅读灯的保险丝换成了10A。
其实从保险丝取电也很简单,旁边就有搭铁,只是我没有取电线。。。
球阀开关我卡在方向盘的下面,旁边红圈是自动温控器的温度探头。
电动球阀接线定义,及开关接线图。
手动空调改自动温控器
借用下car兄的图
这些线都不用动,只是让大家了解下电路。
另一个五针的图片丢失了,看下面的图吧,鼓风机在各档位的电阻值
空调控制板比较简单
自动温控器,放在中控这里,原来的按钮太小了,不好按,在下面并了两个大按钮
继电器控制板放在空调面板的后面了,用绒面胶布缠好,防止异响。
说明书
全程感谢鹤马士,car兄及ytsunwj 提供的技术支持!没有他们的帮助,不可能完成这么顺利。
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本帖最后由 lishibai 于 2017-7-10 16:59 编辑 ]