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发表于 2022-01-15 15:07 IP属地：未知
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车友会集体活动：去4S店看车
另类的车友年会聚会活动。
岁末年初，车友会组织了一次集体看车。
大家响应，踊跃参加，积极报名。
在约定时间里，分头来到指定的店家。
签到看车、听讲拍照，试乘试驾……
现在试驾时，可以凭电子驾照，方便了。
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试乘试驾的是本田讴歌RDX，四驱顶配。
免费提供了Carplay，车机屏幕上是显示了CarPlay的图标。
但CarPlay图标是灰色不可用状态，我掏出苹果手机手，半天也没连接上。
车机竟然不是触摸屏，要在另外的一块控制板上远程控制操作才行。
销售人员对此忽悠说：这样是为了安全，不用探身去触摸大屏~
2.0T发动机的动力还行，毕竟车身尺寸和自重小。
RDX的轴距才2.7米，而同级的锐界是2.8米。
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市面上能见到的讴歌车辆不多，SUV就更少了。
今天探店试乘试驾后，对此感受颇深：自然而然的事。
除了上述车辆自身性能和配置方面的问题外，
营销策略也小有问题，没真正了解用户的需求，市场定位不准。
比如，市场上主打两驱车型，四驱车型没现货，需要预订。
试想，考虑SUV车型的人，很少只会有纯粹的城区用车需求。
城区用车需求的，更多的是会考虑轿车，既舒适又经济。
有SUV需求的，一般都是以自驾出游，郊外和景区用车为主。
而这类用户，主要考虑的基本上应该都是四驱的车型。
起码，对我而言，既然考虑SUV了，非四驱肯定是不入眼的。
销售人员说，两驱的提速要比四驱的快，这是优点。
呵呵，那是当然，两驱的自重小于四驱，自重轻了不少嘛~
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扯远了，还是享受探让的待遇吧~
店里环境不错，提供了各种点心饮料。
大家在一起度过了一个快乐的周末时光。
受到疫情的影响，车友们的聚会少了。
今天的活动，很好地解决了相聚的问题。
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小插曲：店家门口是共享单车的禁停区。
把单车骑行离开店铺，才退还了违停调度费。
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讴歌在江宁的4S店。
讴歌4S店里的爱卡旗帜~
车友们不约而同地先后抵达、签到。
福特锐界车友们在本田讴歌4S店里的集体合影。
提供试乘试驾服务的销售人员。
介绍讴歌产品的店方人员。
讴歌RDX的内部。
RDX的尾部。
使用的是琴键式换档。中控台好零乱的。
车机屏幕不是触控的，这是车机的控制板。
号称是中级SUV，但轴距只有2.7米。
右侧后视镜下带有摄像头，变道时可在车机屏幕上看到右侧车道的路况。
仪表盘是传统模拟的表，只有中间一小部分区域才是液晶的。
现货只有两驱款。四驱的需要预订。
车机上显示了CarPlay的标志，但是灰色不可用状态。尝试设置和连接，未果。
提供多种驾驶模式。在运动模式下的加速好迅猛。
店里提供了丰盛的茶点。
店家提供的西式茶点。
店家提供的西式茶点。
店家提供的西式茶点。
店家提供的多种水果。
店家提供的西式茶点。
店家提供的西式茶点。
店家提供的西式茶点。
店家提供的多种饮料。
这是我品尝的点心和饮料。
宽敞的店内环境。
因违停被收取调度费用，在将共享单车骑回正常区域后，退款了。
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本帖最后由 njxyp 于 2022-01-17 15:38 编辑 ]
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