首先介绍一下我的车
名字：小黄
状态：2010年美规黄色FJ Cruiser（素车-加了原厂roof rack和前off-road灯等一些小件）
图的注释在图下面

这时还没装roof rack
很崭新
OK开始正题。
一直很喜欢FJ，以前YY路上各式各样的FJ，现在终于入手，太不容易了。朋友钱君正好也入手了辆Jeep Wrangler Rubicon，我们一起出去玩也有个照应。
买车半个月之后的一个周末，决定去密西根州离我们所在的城市有一个多小时车程的越野公园玩。下面附图讲解。
刚进公园就见到一个庞然大物开来开去，很撒欢，极度改装的，只留给我们一个背影。。。
略带紧张的开始进林子（不好意思，这是小姐我第一次越野。。）
密西根州雪很大，当时正值2月份（发的有点晚）。这时我感觉到的FJ在这种地形越野的缺点，太宽了，不管怎么躲，树枝全都刮在车身上，心疼啊。相对而言Rubicon更幸福一些，但是他也没比我好多少。
路很窄
上坡，小黄挺沉的，配的也不是那么专业的越野胎，不过依然没有滑的迹象。
全程用的4H档。
天气很好心情很好，大冬天的也不是那么那么冷。小黄在雪里显得特别好看
手动档Rubicon，那天由于他不太适应，有点烧离合，味道还挺大
找到一片专门爬石头的地区，先上个小石头热身。

Wrangler不愧专门爬石头的车，确实比小黄猛一些。
之后我也尝试了一下他刚刚爬上的那个石头，效果不错。不过你看不到的那个轮子它已经翘起来了
小黄有点不想爬石头山，我下来指导钱君。不容易，他说他腿都快抽筋了（手动档。。。）安全上去，安全倒回来。
离开石头山，向前走没过十分钟。。。由于我一时大意，陷了。。。太阳太大，过泥潭没有勇往直前，停了那么一小下，就出不来了
晕。。。伤透心了
差速锁什么的都试了没有用，溅了一身泥。唉，还是朝Rubicon求助吧
注意左上的切诺基。美国人开着好车把破烂的越野车拉过来，剩下的就是小切的乐园了。他们不怕刮，怎么玩都不心疼，真是各有各的乐趣啊。我们感觉我们的拖车绳不太好，就把路人切诺基的要过来用。
就那么一下就出来了。可怜的小黄。
辛苦了。。。
踏上回程
夕阳西下
这次就先说这么多，那个越野公园还有很多我们没开发的地方，好像再去一次啊~ 三月份的时候去了趟北密西根州，没怎么越野，一直在徒步行走，住在森林中的小木屋，整个森林就我们一个小木屋，一行四人。如果有人有兴趣的话我会发上来
[ 本帖最后由 qiaomeng 于 2010-4-18 12:55 编辑 ]

之前的图出了些问题，现在问题解决

同是黄色FJ，还有很多要向飞少学习的啊

这个。。。我的车是在美国入手的啊，我也不知道在中国怎么买。不过可以给你其它的一些信息。
这个灯的具体价钱我记不太清楚了，大概三百美金左右。我购车时直接向厂商订的。
至于晚上效果怎么样嘛，一般我是不开那个灯的，因为太闪亮了。。。特意熬到晚上拍了些照片给你看，注释在图下面

除去灯罩的样子

开大灯时（还没开off-road灯）
大灯全开

开大灯时的亮度（还没开off-road灯）
大灯全开的亮度。确实亮很多，照片显示的不是很明显。
不过上次跟朋友闹着玩开这个大灯晃他，他说快瞎了，个人觉得很知足了。

[ 本帖最后由 qiaomeng 于 2010-4-19 10:44 编辑 ]

准备看看雪化了之后的越野乐园是什么样子，不准备再走小道了，对车漆太不好了。周末可能下雨，说不定会在雨里越野，会很好玩吧。如果精彩的话到时候发贴给大家看

所以我说所有人都爱FJ嘛~

现在小黄还算是新车，不用重新做漆。虽然仔细看有些划痕，但是黄色的车就显得没黑色那么明显。洗干净之后还是很好看的。我觉得没什么必要