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起亚K2论坛 >  期盼许久,终提小K

发表于 2012-02-20 19:02    IP属地:未知

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期盼许久,终提小K
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   买车对于我们工薪一族来说,是需要经过一番选择的,什么样的价位,什么样的配置,什么类型的车,都是需要深思熟虑的,不充面子,不委屈自己,选择一款适合自己的车才是最好的。

提车几天了,目前已经跑了500多公里,结合自己的车,客观的说下感受

1.外观:白色的小K比较显大,车身线条硬朗,无论是在停车场还是在路上都能够保证回头率;至于轮毂……你们懂的,换轮毂费用过高,不太划算,于是我决定在TB上买个轮毂贴,装饰一下。

2.内饰,做工较国产车普遍要细致点,接缝处理的不错,外白内黑的确比较酷,但是随之而来的问题是黑内饰比较容易脏,都需要个勤快的车主来护理她
3.空间:2570的轴距在同级车里比较出众,后排腿部空间比较富裕(有图为证),但是受限于1700的宽度,后排乘坐3人个中等体型的人比较局促。
4.舒适度:总体比较舒适,但后排头枕不可调,据乘坐后排的人反映,过减震带或者小坑洼的地方后排感觉颠簸比较明显(速度不超过25迈)。
5.噪音:这一点是K2的又一个优势所在,我的小虎怠速发动机转速650左右,怠速时车内极为安静,基本感觉不到声音,这点绝不夸张,K2的隔音做的相当厚道,当速度到60迈的时候,胎噪也不大。
6.动力及操控:因为是磨合期我速度没超过80,转速没超过2500,基本控制在2000左右;个人感觉1.4的排量虽然不大,但是城市代步绝对够用,这点比1.5排量的C30要好,超车时,只要舍得给油,还是能感觉到推背感的;操控方面,感觉转向比较准确,过弯时车身稳定在可接受范围内;换挡顺畅,没有某些国产车低档位挂不进去的情况,有一定的吸入感;需要注意的是小虎的离合器点位偏高,需要点时间适应。
7.一些小细节:
a.使用U盘听歌时,要把歌曲存放在music文件夹,并且U盘的格式应该是FAT而不是NTFS,(这点我是深有体会)否则不能识别,希望大家切记啊
b.天窗的操作:天窗按钮向后或向前推,天窗此时为平开和关闭,如果在关闭状态下,向上按压天窗按钮,天窗将会执行翻开的动作。

[ 本帖最后由 没有可用的名字 于 2012-2-28 20:18 编辑 ]

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发表于 2012-02-20 20:52    IP属地:未知

外观确实不错,符合当下潮流






[ 本帖最后由 没有可用的名字 于 2012-2-20 20:59 编辑 ]

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发表于 2012-02-20 20:57    IP属地:未知

夜间拍的




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发表于 2012-02-20 21:02    IP属地:未知

细节上来看看吧










[ 本帖最后由 没有可用的名字 于 2012-2-20 22:44 编辑 ]

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发表于 2012-02-20 23:02    IP属地:未知

轮胎轮毂





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发表于 2012-02-26 17:34    IP属地:未知

后备箱还是比较大的,备胎和千斤顶都配了



[ 本帖最后由 没有可用的名字 于 2012-2-26 17:36 编辑 ]

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发表于 2012-02-26 19:21    IP属地:未知

内部也拍了一下









[ 本帖最后由 没有可用的名字 于 2012-2-26 19:28 编辑 ]

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发表于 2012-02-26 19:30    IP属地:未知







[ 本帖最后由 没有可用的名字 于 2012-2-26 19:32 编辑 ]

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发表于 2012-02-28 20:15    IP属地:未知

驾驶席很科幻





[ 本帖最后由 没有可用的名字 于 2012-2-28 20:18 编辑 ]

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发表于 2012-02-28 20:16    IP属地:未知

   总结:K2这款车的卖点是与国产车相比卖的是外观、做工和品牌;与其他合资品牌相比卖的是配置和性价比;总体来说这款车因为新上市,价格上有点高,所以性价比不突出,但是正因为是新车,按照惯例,质量应该是有所保证的,因为好多改款车变成了降价减配了(新POLO就是个例子),做工精细,发动机虽然不出彩,但是技术成熟,节油效果较好,又因为外形比较拉风,空间不小,所以在市场中还是有竞争力的。

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