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江西论坛 >  爱车保养篇--换火花塞

发表于 2008-10-06 23:00    IP属地:未知

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爱车保养篇--换火花塞
爱卡币+50
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今天抽空换上了BOSCH的4极的火花塞,下面是换下来旧的和新的同型号的



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清茶一杯品味人生;鱼竿两把游钓江湖;浊酒三盏笑看百态;坐骑四驱纵情山水。

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发表于 2008-10-06 23:01    IP属地:未知

拉近来看看



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发表于 2008-10-06 23:03    IP属地:未知

跑了3万多KM了再跑3万也没问题,烧得不错,说明发动机工况很好!



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发表于 2008-10-06 23:05    IP属地:未知

原帖由 天马行空n 于 08-10-06 23:03 发表
跑了3万多KM了再跑3万也没问题,烧得不错,说明发动机工况很好!
洗唰唰后还可以上次起来,做应急之用!
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发表于 2008-10-06 23:06    IP属地:未知

就精华了!拉版是深圳作风啊!
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发表于 2008-10-06 23:14    IP属地:未知

原帖由 拉风小六哥 于 08-10-06 23:08 发表
切!还不知道嫩滴身手!

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发表于 2008-10-07 08:20    IP属地:未知

原帖由 kknd2046 于 08-10-06 23:19 发表
换后有虾米感觉?
爽啊。。。。。。!
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发表于 2008-10-07 20:00    IP属地:未知

原帖由 冬季限定1230 于 08-10-07 19:27 发表
是呀,有什么显著提高吗?
动力要想光靠火花塞有显著的提高是不现实滴!
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发表于 2008-10-08 22:27    IP属地:未知

原帖由 *polo乖乖* 于 08-10-08 07:56 发表
换火花塞一定要注意度数,我和LZ用的是一样的火花塞,当时找了一个地方换,居然说换不下来,大众MFI2.0的发动机确实很难拆,后来自己买了一把14块钱的扳手搞定了。
我是新买车以后就换了的,车上带的也是博士 ...
是啊,再跑个3-4万KM没问题 我是估计着换的,这次不跑个5万以后坚决不换!
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