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标致508论坛 >  大狮子万里东北行总结

发表于 2011-08-21 17:47    IP属地:未知

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大狮子万里东北行总结
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我家第一辆车是05年的307-1.6mt乞丐版,陪伴全家6年,行驶总里程6万7千多km,足迹从滇西腾冲、黔东南凯里、漠北的额济纳、西域瓜州、敦煌,到青海高原的德令哈、西宁,可谓经历了各种地形、气候、路况以至于风俗民情,在全家的日常工作、生活和学习中也是居功至伟,因此被宠爱有加。早2、3年就想弄辆上一级的车,各种同等级车几乎都考察过,多数都试驾过,但总有不满。后来看到508的消息,决定继续等,中间还重点考察过C5,但终于还是耐住了寂寞,迎来了大狮子。后来的进程就有点让人眼花缭乱的快了:大狮子7月10号上市,16号下定,8月2号提车,3号买保险,4号开出去溜了近200km,5号完成上牌手续,6号早晨7点过就出发,远征东北去者。
朋友约吃饭,晚上回来继续。

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发表于 2011-08-21 21:39    IP属地:未知

吃完饭回来了,接着来。
两年前就定下的在大连开会,跟朋友们约定开车去,临出发前还纠结在大小狮子之间,头天的阴差阳错、机缘巧合,最后决定开大狮子了。
先来张回到家的状态参数PP(出发状态已在前直播贴中贴出):



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发表于 2011-08-21 22:06    IP属地:未知

从成都出发的初始里程是252km,途经四川、陕西、山西、河北、天津、辽宁、山东、河南八个省区,绕渤海湾大半圈(留天津-烟台缺口段),绕胶州湾大半圈(留胶州湾大桥-黄岛缺口段),在西安阎良、太原、石家庄、秦皇岛、锦州、大连(2d)、烟台、青岛、泰安(2d)、郑州、西安临潼、汉中等11个城市歇宿,总行驶里程5549km(不包括坐船的那段),绝大部分为高速公路,包括编号G1-5、G15、G22、G25等多条国家高速公路,过路费总计2093元;一路均加93号油,辽宁全省为乙醇汽油(E93),加了600元的,山东、河南纯汽油和乙醇汽油都有,但未再加E93,油费总计2993元;全程平均速度达到55,平均油耗7.6,高速路最高车速153,正常速度100-120。

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发表于 2011-08-21 22:15    IP属地:未知

刚出发时心中还是忐忑不安的,毕竟一切都是新的。待过了西安,里程超过1000km后,几乎就心如止水了,因为大狮子的表现实在太好了。

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发表于 2011-08-21 22:43    IP属地:未知

跟307不同,大狮子的发动机似乎已不再是高转速的,记忆中发动机转速未超3500,车时速过100时,转速就2000出头,转速3000时,车速差不多就140了。以我的标准,这个2.3的发动机动力很充分了。老听人说什么推背感,脚踩油门时确实体会不到,因为舍不得猛踩。但电脑油门就不懂什么温柔粗暴了,试过一次,设定巡航120,在车速还只有100的时候启动巡航,发动机立即发出明显的嘶叫声,几乎瞬间车速就提升到了120,于是就产生了自己背部紧贴椅背的感觉。高速行驶(比如110以上)尤其是定速巡航时,发动机很安静,但低速(如低于40)时嘶叫声明显(这可能跟变速箱有关吧)。应付一般的超车足够了,跟同级的车赛赛,不会落下风,在途中试过3、4回,短时,2、30秒的样子。

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发表于 2011-08-21 22:53    IP属地:未知

上PP,轻松下。



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  LD当车模

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发表于 2011-08-21 23:16    IP属地:未知

只用过D挡和M模式,运动和雪地模式还没试过,感觉跟别的几种同级车没什么区别,低速和低转速且油门较猛时升挡是有顿挫感的。个人观点,大狮子强调高挡(高速传动)时发动机与变速箱的匹配。

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发表于 2011-08-21 23:33    IP属地:未知

在青岛的林荫道上



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  在青岛的林荫道上

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发表于 2011-08-21 23:48    IP属地:未知

大狮子就坐这条船渡过渤海,永兴岛号,排水量24000吨。在大狮子开进船舱时拍的,只能拍下朋友车的pp。



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  开进船舱

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发表于 2011-08-21 23:53    IP属地:未知

在大连两天,天气不好,下雨,大狮子弄得蓬头垢面的,在船舱里看起来那个脏啊



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  在船舱里

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