今天去红牌楼交了购置税，然后开到机场路4S，选了车牌号，“川A-X5X**”，正是十二分心仪的号码，爽啊。没有能上到牌，因为现在严格规定车主必须亲自到场，恰恰今天LD有事，就约的明天上午。原来小狮子上我的名，好男人应该时刻摆正自己的位置，服从LD，所以大狮子就上LD名下了。
家-红牌楼-4S店-家，今天上午9点开始在城内拥堵、红绿灯道路又行驶了27km，总里程显示215km，在鄙人手下行驶近200km，以下是初步感受：
1）标准中级车的范儿，包括驾控的便利、准确和可靠，乘坐的舒适（空间、座椅、空调、噪声、音响等）。鄙人有机械专业高级学位，也算爱车者（虽然远达不到发烧友的层次），国内所有中级车，除了新迈、新帕，什么别克双君、日系三雄、大众系列，四环素A4A6，等等，都开过或试驾过。去年在USA访问期间，RAV4开了2、3千mile是有的。
2）PEUJEOT标新立异的设计在内装上显露无遗，比如那个抬头显示，又比如那个INFO-DRIVE，有趣、有用、好玩。而在外形上，法国人看来是诚恳认错了，大大趋向于符合中国人的审美观。原来鄙视我那小狮子外形的朋友们，现在转向了。
3）城市道路情况下，油耗的事，恐怕不会很轻松，当然畅通道路和高速油耗不成问题。看今天的新图与昨天前天的对比就可以了解。
以上感受纯粹一家之言，不具引导、批评、拔高、贬低、比较等意思。如果要比较，就只能拿我家那可怜的小狮子比：大小两只狮子，时间先后差6年，车价差9.99万，但大狮子带来的舒适享受，也许可以用价差乘以某个大于1的系数（2？）来体会。
恳请TX们拍砖时轻点，谢谢先。

平均速度，平均油耗，总里程

余油里程

关于油耗，补充一下：空调全开，天窗翘尾透气，或干脆开侧窗吹风（LD干的），音响开（USB），蓝牙，还有停车怠速状态学习功能，等。另外我那小狮子自重1290kg，大狮子1569kg，前者满载约=后者空载。

明天上完牌，就去同一杆枪加油到位，然后计算大致的实际油耗

是YUHUI？多久回国啊？