大家好，新人第一次发贴，请大家多多关照，一个多月之前开始看车，注册了ID，家里原来有台V3，觉得很好开，也没什么故障，所以就初定翼神了。
  4S只有2.0cvt试驾车，兜了两圈，车子隔音其实不差，只是胎燥有点大，这也不是什么大问题，喜欢安静的朋友可以换四条米其林。cvt变速箱在D档没有什么明显亮点，就像是温吞水，只要舍得给油，还是能达到驾驶者意图的。M档是亮点，地板油2档破百，4档140转速4000＋，车很沉稳，继续加速很有信心，只是试驾道路到头了，只能掉头，返回4S途中试过80过弯，侧倾明显，技术有限不敢造次，只能带脚刹车。60过减速带，避震很干脆，没有松垮的感觉，换挡拨片在直到很好用，弯曲道路还是用变速箱杆好了，习惯问题。车子视线蛮高有点MPV的感觉，挺不错的。内饰从来不是我关注的部分，即使全塑料对我来说也不是问题，好用就行，连EVO也是一台子的塑料，也许是三菱风格吧。看看东南别的车，再看看翼神的内饰，有点小欣慰。座椅对比福克斯、卡罗拉等同级别车来说，包裹性算好的了，真皮或绒布的我也不在乎。
  试驾路程大概20多公里吧，期间NAVI里的女声一直响个不停，有点小烦躁。对于动力和悬挂比较满意，内饰，做工方面的问题我是忽略不计了，车最重要的还是好开。
  袋中无米的我最后还是选择了1.8cvt畅游版，毕竟上下班是不会永远地板油的，1.8在前段动力的差距是感觉的出来的，2500转以后稍微有点爽快，建议起步要舍得给油。没有了换挡拨片，但M档依然充满乐趣。家中ld以不善手动波为由长期霸占翼神，我不得不长期还是与小三为伍，以后再写点更深刻的乘驾体验。
  先写到这儿吧，谢谢大家，希望与大家多交流。

。。。。。额。。。。。惭愧，竟然加精了，谢谢版主的鼓励。

是啊 就是舒适版加装了DVD导航系统，倒车影像