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双龙论坛 >  让我欢喜让我忧的又不舍得的柯兰多!!!一个柯兰多车友的心声!

发表于 2012-07-14 23:09    IP属地:未知

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让我欢喜让我忧的又不舍得的柯兰多!!!一个柯兰多车友的心声!
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最近,群里挂起来一阵批判柯兰多的旋风!为啥说是旋风呢?因为这风还不是一般二般的猛烈啊,不旋不行啊!昨天,就在昨天,坛里来了一位神人,基本上把批判柯兰多不行或者说爱腾或者享御6速变速箱有问题的车友都拎出来批判了个遍~~我真是很佩服这哥们的勇气。不知道他是眼睛长头顶上了呢,还是没长眼睛的呢?反正最后对他的结论就是2个字——2货!
好了好了,说了这么多题外话,话题继续转回柯兰多吧。本人柯兰多车主!(这里一定要申明一下,我的确是柯兰多的车主哦~~如果还有人认为不是,那我也没得办法咯~)2012年5月18日提车!自此,我的坎坷历程开始了。300公里的时候出现空挡滑行,700公里的时候检查出变速箱故障。1千2百公里的时候更换TCU,1千5百公里的时候更换变速箱总成。以为更换了变速箱总成了至此车子的问题应该解决了吧。不然哦,3千公里的时候发现变速箱故障码,继续更换自动挡档把一个。在这期间车子一直有个经常不能锁车的毛病,7星也很负责任,直接给我索赔了车身电脑,也就是BCM。下个礼拜继续去更换。这个真是应验了交通101.1广播节目主持人大鹏的一句话,车子买了就是用来修的,偶尔开出去跑跑的!好吧。我认了,自从买了这个柯兰多的时候我就认了。算我中彩了,我应该去买彩票的,要不就不会有什么北京中了5.7个亿或者是苏州昆山中了2.57个亿的情况了。估计我早就中了吧!
今天我的柯兰多去会了一下它的朋友,4驱高配的柯兰多。上了人家的车,我首先的感觉就是方向盘比我的那个不知道轻了多少倍啊!顶配就是顶配啊,电子助力就是不一样啊!车子上了绕城,提速杠杠的。平顺性比我的要好的不是个事了。至少没出现强烈的顿挫感。提速到120的时候松下油门自由滑行,降到50的时候有一个小的换挡的感觉,不是很强烈,跟我的车比那真是好的不是个事情咯。真是太羡慕小李买了这么好的车子啊!看来人品真的很重要啊!!
好了,下面我就着重讲一下
          柯兰多自动挡车起步加速问题
1问题现象:车起步松开刹车后,这时候车已经开始走,接下来踩油门,发动机从怠速900分上升到2000分,但是车没有加速的反应,车的行驶速度变化不大,反应非常迟钝。而发动机的转速上升的很快,好像是发动机没有负载。就像离合器在分开的情况下一样。这时的油耗呢却是很高,瞬间油耗达到18-30多个,40的时候也有。

2
问题定义:任何一款车在任何一个档位上,车速是按照传动比的比例和发动机转数成比例上升加速的。而不是柴油车加速慢的问题。如图,下面是柯兰多手册上面标注的发动机齿轮比的具体数据。上面数据为手动挡的齿轮比,下面数据为自动挡的齿轮比数据,我们着重看下面的数据。



一档变速器输出轴转数:发动机转数/4.156(一档传动比)
在一档起步根据上面的公式车速是随着发动机转数升高而增大的。是呈直线变化的。车的行驶速度和扭矩没有关系,和发动机的转数有关系。
柴油车的扭矩大更有利于汽车的起步加速。
车的速度和力量来自发动机的功率,和柴油车汽油车没关系。

3造成:油耗高。柯兰多油耗高跟起步加速迟钝有直接的原因。这时的油耗没有做功,而是浪费掉了。
柯兰多手动挡的车油耗低才6个左右,而自动挡的油耗10个多。这么高,说明这个车的效率太低了,就是自动变速这套系统的问题。可以和别的车进行比较。它的技术先进体验是哪里呢。这个车都不如国产柴油车的性能。这影响柯兰多的销售。


希望庞大和双龙重视和解决这个问题,这个问题解决了,将极大的提升柯兰多的性能和声誉,提升庞大的品牌。没有这个问题的柯兰多还是不错的。

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发表于 2012-07-14 23:16    IP属地:未知

原帖由 mwg0903 于 12-07-14 23:14 发表
期待问题早日解决 我更期待国家早日出汽车三保法
表做梦了。三包法出来了你的车也没有机会了。他们会说你的车是在法出来之前买的,不算!

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-07-15 08:40    IP属地:未知

原帖由 njxirui 于2012-7-15 00:17发表
带T的发动机
在油耗方面
LZ说的问题
具有共性
比如奔E260(本人有的)
油耗说是8,其实市区大都在11
比如路虎神2(朋友去年买的)
2.2T柴油的,市区油耗正常11.5
我这样说
并不是为双龙说话
仅仅是为大家提供一个参考
根据大家的反应
双龙的6速变速器
应该是存在问题的
[ 本帖最后由 njxirui 于 2012-7-15 00:17 编辑 ]
现在这个问题双龙的专家也没有给出确切的答案,我也只能在这里通过一些数据来瞎猜了

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-07-15 08:41    IP属地:未知

原帖由 黑色雷斯特 于2012-7-15 01:10发表
这款车估计要让大家都失望了
黑板啊,我要跟你换车!

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-07-15 08:42    IP属地:未知

原帖由 猎豹888888 于2012-7-15 02:29发表
楼主马上就可以当专家了 。不错。
豹哥,你是看我从一个新手成长起来的吧。我也是被逼的

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-07-15 08:43    IP属地:未知

原帖由 xm2608 于2012-7-15 07:42发表
我昨晚看了后,向了一晚上,今天早上爬起来,总算想清楚了.
我们要求解决提速问题,就是起步后,发动机转速迅速上升,车速不上升,表现为踩油门后发动机声音响起来,转速起来,就是车还是晃晃悠悠的不提速. 这个问题绝对是车辆本身固有的缺陷,这个解决了, 油耗什么的我们还是可以接受的. 我认为这个毛病解决了, 油耗自然会下去.
想了一晚?兄弟,你表纠结了,今天我来主动去会会双龙专家

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发表于 2012-07-15 16:22    IP属地:未知

原帖由 随缘而飘 于 12-07-15 09:36 发表
以后你就是双龙特约专家了
我就是一个砖家~~~哈哈哈

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发表于 2012-07-15 21:25    IP属地:未知

原帖由 tjdk 于 12-07-15 18:52 发表
老田是修双龙专家,你是双龙故障分析专家。哈哈
看来买双龙还是有点好处的啊,让车主的专研学习兴趣提高了。
幸亏我还没买 。我还有选择的余地。
DK啊!你可以选择买个柯兰多试试看哎~~说不定一个月后你就是柯兰多的超级专家了~~

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-07-21 02:27    IP属地:未知

原帖由 cnzjcxhy 于2012-7-15 22:16发表
这不,兜个大圈子,还是个老问题:变速箱!
两个问题能够解决的话,油耗立马降低百分之20,可以肯定!
1.涡轮介入的转速,由2000转降低到1700转起步。
2.解决6速变速箱的一系列问题。
变速箱的问题一日不解决,哥们睡不好啊!

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-07-21 02:28    IP属地:未知

原帖由 windyb 于2012-7-15 22:42发表
看来还是手动波省事!
手动机械结构比较简单了,问题没有什么的。但是柯兰多的手动配置实在太低!!

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