历届北京国际车展都有漏洞，今年也不列外，为了美女、为了爱车，特意翘班准备提前盘道。基本在开展之前，走京顺路，到新国展路口往东是比较畅通的，如果开展了，还是建议大家去其他地方找寻停车的地方吧。
　　到了新国展，先是围绕着展馆慢慢的观察，基本上其他的小门进去的希望不是很大，大多都是3-4名保安严格把关，除了大型运输车以外基本上所有的小车是进入不了场地的。基本上在开展之前唯一开车能进入的地方就是3号门，进入3号门最近的场馆就是W2，这里面融汇了现代中国、讴歌、本田、雷诺等进口车，但要想进入场馆也是相当费劲的，在我到达的时候基本上门口已经有保安在把守了，并且严格控制每一个进出入的人员出事参展商、记者证、以及相关车展展馆证件，看的有愣的直接闯进，在没有多少旁观者的情况下，各自知趣的退让，可惜没有打起来，因为这是能让我混进去的机会，于是顺着w2展馆往两侧打探。看看还有没有空子可钻。结果很明显，非常严格。
　　在探路无望的情况下，我只能躲在对面的麦当劳里面吃点东西填饱肚子。当时10点左右，基本上麦当劳里面没什么客人，喝着奶茶，思考着如何混进去，既然是翘班就不能无功而返呀。但却是看到本次车展无空可钻。当中午来临，机会也就随之而来，既然是让人把门，就毕竟有饿的时候，就应该有吃饭的时候，趁着大家没来吃饭之前，我就已经填饱肚子等着，逐渐看到工作人员在出来吃饭的时候，就是我混进去的时间。果不出所料，基本上大门打开，保安已经不见踪影。当然我也不忘给大家带回来车展开展之前的展馆情况。
　　
　　
　　一进W2场馆就是现代和日产的展台。正巧赶上现代的工人正在努力地将现代的概念车推到展台上，旁边还有“2010FIFA”的Logo，看来是有跟2010年南非世界杯相关的主题活动。
　　
　　
　　回来后查了一下资料才知道这款概念车也是混合动力，名字是i-flow，“流体雕塑”的外型果然夺人眼球。
　　
　　这是辆插电混合动力概念车Bule-Will，这胶条贴得煞风景，期待车展时一睹真面目。
　　
　　4月8日刚刚上市~~新鲜出炉的北现ix35~酷~~
　　
　　雷诺展台也蓄势待发。基本上围绕科雷傲、新款拉古娜和梅甘娜几款车型，跟以往一样，雷诺展台永远都是那么的低调。
　　
　　马自达展台，模特都已经提前开始预演了，有幸拍了一张，并且是在主持概念车“清”的预演过程。
　　
　　
　　讴歌展台，让我进入的第一感觉就是“丧”，虽然我不得不承认很喜欢阿库拉，但是很遗憾的是，除了黑色就是白色，求求本田下届车展的时候一定要来一个多彩的，就这车型，站什么模特都显不出高雅。最后只能是评定是一堆怨妇为老公送葬。
　　
>>2010北京车展<<
　　本田展台更夸张，整个展台在我进去的时候用黑色幕布遮挡的严严实实，里面还伴随着小日本主持的声音，并且音乐很诡异。相信一定本田高层某位高官因为车祸离我们而去，此次车展也是给他顺带手组织一次丧礼！！！当我想进去拍点照片的时候，身着黑色服装的保安面带悲哀的阻挡了我的进入，对不起先生，厂商不让进去。我看着他表示同情的离开了。
　　当我冒着小雨走出展场的时候，只能祝愿本田一路走好。。。节哀。。。不过其他展区还是期待有精彩的表演。（未完待续。。。）