炎热的夏天，我们不禁为自己的爱车捏了一把汗，要怎样才能让它舒舒服服地渡过这个夏天呢？下面我来给大家介绍几招：
　　1．爆胎
　　爆胎是开车时最害怕发生的事情。这时我们在每天出车前，检查轮胎气压就尤为重要。因为大家都知道，轮胎气压如果不合适，就很容易爆胎发生危险。如果在车上准备一个“气压表”就非常方便。测量气压最好要在冷车时测量并且有规定值，气压值约在2．2 bar，这个值基本上适用于所有的车型，热车测量气压值会升高0．8 bar－1．0 bar属于正常。
　　2．电瓶
　　电瓶的保养也是非常重要的。要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。
　　3．防冻液
　　我们要破除一个误区，就是往防冻液里加过多的水，以往我们认为加水既经济、又实惠，但这往往会使水温增高，导致车辆不能正常行驶。那么到底原因是什么呢？防冻液与水的沸点不一样，冰点也不一样。水的沸点是100℃，当水温过高时，水箱里的水就很容易开锅，而防冻液的沸点相对普通水的要高，所以不容易开锅。而且冬天0℃后水就结冰，而防冻液却是在－40℃才结冰。另外水中有很多水碱，很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交换器中冷却管道积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线，但加过多也不好，防冻液很容易溢出来形成浪费。
　　但在炎热的夏天，水箱开锅是在所难免的，出现此类情况时，切记不可马上打开水箱盖，水箱里的水一旦喷出来会伤人。
　　4．油箱加油不要太满
　　油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，如果油加得很满，很容易发生危险。夏天，地面温度也很高，这些都是我们应该注意的。如果机盖着火，不要着急打开，防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快，要拿好灭火器，慢慢打开机盖往里喷射。
　　5．雨刷器
　　夏天，经常会下雨。在这个时候，雨刷就非常有用了，如果雨刷上的胶皮已经快脱落了，就证明它已经到了使用极限了，必须马上更换。以防在下大雨时雨刷器刷不干净导致行车事故。
　　6．检查汽油管
　　每天开车前，检查汽油管是很重要的，汽车机盖内有很多油管。要注意他们是否有漏洞，因为汽车的这些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能产生火花，如果有破损很容易着火。另外，我们还要注意汽车下有没有遗留物，如：油、水等。如果有应赶快去检查一下，以免发生意外。
　　上面我们说了那么多，大家也不要害怕。只要定期的正常保养，加上自己的细心检查。就不会出问题。酷热的夏天，水温表如果显示在90℃以上，只要报警灯不亮，冷却系统就属于正常。如果汽车已经上了年头了，就要注意线路的问题了，防止线路老化着火。
　　温馨小贴士
　　汽车内不要放打火机
　　夏天往往车内的气温较高，相比车外的温度要高出几倍。如果放入打火机，一旦它在高温中爆炸很容易引起火灾。很多汽车着火，都是因为如此。
　　灭火器不要放在后备箱里
　　灭火器要放在司机手能够直接拿到的地方，随时能够拿起，喷灭火源。如果放在后备箱里，万一车起火，就很难在第一时间灭火，耽误宝贵的时间。如果发现着火后，要先找灭火器，就会很被动。
　　准备一个大钳子，帮自己逃生
　　现在，汽车是非常高科技的，讲究的都是自动化。但如果汽车着火，导致各个开关都失效，那后果就不堪设想。去年就有类似的事发生，多亏司机备了个钳子，可以在危难中打碎玻璃逃生。但要注意的是，钳子也要随手能拿到，否则就没什么意义了。（北京现代商报）

酷日下驾车须谨慎!!!
一、高温容易诱发疲劳驾驶
       夏季是交通事故的高发期，所发生的事故数量及死伤人数均大于春、秋两季。因高温易产生疲劳感，使驾驶员在行驶途中产生急躁情绪，遇到突发情况时，不能作出正确的应急反应，因此，在高温天气下，驾驶员应比平时更加注意休息，保证有充足的睡眠和充沛的精力，在驾驶车辆过程中，要尽量保持心态平静。行车中如感到困倦，应及时停车，并适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。
二、酷热是酒后驾车的因素之一
       因夏季的炎热天气，不少驾驶员都喜欢喝两杯冰冻啤酒，认为冰冻酒酒精含量低，对驾驶途中造成的影响不大，结果往往是贪杯造成悲剧，啤酒虽然酒精度数不高，但可使驾驶员昏昏欲睡或分散注意力，在驾驶途中，极易引发交通事故。
三、不宜穿高跟鞋或拖鞋驾车
       此外，广大女性驾驶员切勿在驾驶时穿凉拖鞋或高跟鞋。夏日里女性驾驶员喜欢穿漂亮的高跟鞋驾车，认为这样既好看，又凉快。有的为了图方便，甚至穿的是凉拖鞋开车。其实这是很危险的，在发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误了刹车时机造成交通事故。同时，男性驾驶员应注意易燃易爆的打火机等物品不要放在车内，以免引起车辆着火。平时，出行前应做好必要的车辆状况检查，到专业的汽车维修站，做好机动车的维护保养及车况检查工作，并检查随车携带的灭火器是否正常、有效。如果过了有效期，应及时更换。

夏日爱车投保自燃险有诀窍

　　据车险业内人士介绍，车龄在四五年以下的车一般都没有必要投保自燃险。这种车龄的车，车况一般都不错，如果是私家车更是爱护有加，所以不必跟风去买自燃险。
　　自燃险是一种附加险种，觉得有必要加保的车主可以随时对保险公司提出加保的要求。该险种的价格一般按车价的一定百分比来收取，如果车价10万元，自燃险的价格大概在800－1000元。
　　同时，对于车龄较长的车辆，比如10年车龄，一般而言，这些车辆应该是投保自燃险的“主力”，但保险公司恰恰会对这些“主力”车型提出拒保。
　　据业内人士介绍，出现这种情况，保险公司也很无奈。因为保费的核算标准是相对固定的，所以在一样的标准下，高风险的车辆肯定不受欢迎。
　　只有投保了自燃险，车辆发生自燃之后才有可能得到保险公司的理赔。对于车损险而言，如果发生车辆自燃，保险公司是免责的。对投保了自燃险的车主，也有几点是要注意的。
　　自燃险的相关条款中规定，由于以下原因造成的损失，保险公司是不负责赔偿的：被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失。人工直接供油就是指不经过车辆正常供油系统的供油；高温烘烤是指无论是否使用明火，凡是违反车辆安全操作规则，因加热、烘烤升温，导致保险车辆的损失。

盛夏时节暴晒下的汽车如何快速制冷
　　盛夏时节，汽车在阳光下晒了一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度以上，这时要去驾驶这部车简直是太痛苦了。要拿出百米冲刺的速度冲入车内启动，打开空调到风速最大挡位，然后退出车外等待，几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。回想一下您是不是也曾有过这样的经历？其实这样并不是唯一有效的制冷方法，而且这样做对发动机和三元催化器会有不同程度的损伤，而且会造成空调系统的热负荷很大，还有很多燃油白白消耗掉。这里向您介绍几个小方法，供您在使用中试试效果。
　　进入暴晒的汽车后，马上降下车窗，启动车辆，这时先不要开启空调。 现在的电喷车不用过分预热，可以直接行驶，车辆在行驶中利用空气的对流散热，车内的温度会迅速降到与外界温度平衡，这个过程仅仅需要一两分钟。
　　这时再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。
　　制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气要向下沉，风向挡位最好选择吹面挡,调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡的那一挡，因为风挡玻璃的温度是很高的，会抵消一大部分的制冷效果。
　　选取风速挡位时不要总使用最高挡，出风量大制冷效果不一定好。如果只有前排乘员选用2或3挡风速就足够了。
　　进行空调和车窗调节操作时一定要注意行车安全，如果对车辆的操控装置不够熟悉建议不要采用此方法，行车时寻找控制调节键是不安全的。

谁说沙发难抢啊，你这不是抢到了么。。。。。