1、人的因素最重要。毛主席说过，战争胜利最根本的因素在人，不在武器。开车也是一样，一定要从自身找原因。如果你是菜鸟，一定不要上高速；就算你不是菜鸟，也不要违章。说实话，只要不违章，一般的因为自身原因发生的车祸都可以避免。特别是高速上，开车其实就是把人绑在发动机上高速前进，无非是比摩托车多了条安全带，车外壳和纸一样，只能挡挡风雨，如果让你140公里的时速在大车如林的高速上开摩托，你会么？
      2、车很重要。尽量开安全性、操控性好的车。我认为同价位的车，欧系的肯定比日韩系的安全性能要好。也许有人会说，时速超过120公里，出车祸，什么车都是玩完。没错，但是如果是40公里超车，旁边的大车突然侧翻，把车上拉的石头压在你车上呢，若是宝来或POL这些车，也许你还有生还希望，如果你是雅阁，那么恭喜你，你又可以从头再来了。（我04年在淄博亲眼看见一辆3000被大货车挤在护栏上，上面又压上了一堆管子，引擎和后备箱都瘪了，但是驾驶仓只是轻微变形，人虽然因为车门打不开被困在里面，但是毫发无损）。如果你是60公里速度爆胎，又恰好开的是飞度，那么再次恭喜你了。（飞度可以说是操控性最差的垃圾车）。
      3、出门前如果觉得状态不好，感觉不得劲，一定要自己调整一下，否则非栽不可。
      4、有的时候封建迷信也有它的道理。例如：平时多做些好事，关键时刻运气很重要；如果出长途已经走开了，突然发现忘了东西在家里，那么一定回去拿，就这工夫也许就能躲过一场车祸
      5、有可能的话，最好不要走高速，特别是天气不好和节假日。虽然国道省道上车多人多路口多，车速提不起来，但是慢点没坏处。
     6、如果一定要上高速，我这有点建议，有我自己总结的，也有借鉴别人的：
      1）上高速前将方向打到底, 将两前轮最大角度扭到头,  仔细察看一下你的两前轮内侧, 检查有否划伤和起包
      2）凡真空胎都无内胎, 属于低压胎, 决没有必要将气充得超过规定值, 那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎, 由于是低压, 相对于高压胎来讲, 是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响, 这就是低压胎的好处,。所以说, 低压胎的小车万一在高速公路上前胎破裂, 只要你保证不慌, 牢牢控制住方向, 你肯定可以化险为夷的!
      3）决不要轻易滴在高速路上的路肩（最右侧车道）停车, 那里也许有货车停过修车, 扔弃的报废镙丝、铁钉甚多, 而不易觉察, 这些镙丝轮胎一压便会立起, 扎入你的轮胎, 这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样, 不要向大车停放区停车, 所以上高速前要解决好个人问题，路上临时停车交水费非常危险。
      4）高速大车很多，大货车多为六个档位或七个档位, 小车因情况减速在百米之内又可以轻松恢复原速, 而大车则不能, 重载的货车一旦因情况减速, 要重新从低速档逐一上挂之外, 恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比, 所以出于本能, 大货车司机一旦要超前车, 基本是非超不可，很少中途刹车。 这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离, 早于它们实施具体操作前先行一步, 判断出它们的下一步动向, 你就将安全避让的主动权握在手里!
      5）所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离, 且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验, 所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除, 雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以, 在高速路上行驶请切记, 真正需要较急的刹车时, 你仅仅可以减轻事故的危害程度, 而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难, 保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!急刹车意味着你已经判断失误了。日本的驾驶教材第一页就写着：开车就是一个获取情况（靠眼、耳、手的触觉等感官），然后进行分析，做出判断（靠大脑和经验），最后对车进行动作（靠驾驶行为）的过程。
      6）雨天、雪天、雾天堵于高速公路的事故现场时, 千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出车外, 并强烈要求后来车停车时, 与自己的车的距离越远越好, 并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄, 就是奔驰宝驴也架不住前后大货车国有特色的三明治。因为在我国, 货车超载是正常的, 不超载倒是不正常滴, 它不是不想停住, 它是太想停而停不住!
      7）只要有条件, 一定在中间行车道行驶, 一来万一有事, 左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击, 谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的, 后果最严重的！
      8）如果不耽误事的话，坐大客车也是个不错的选择，如果拉着美女上高速拉风，那么一定要让她坐在你的后座并系好安全带，这样一旦发生追尾你就没必要舍己救美了，放心的左打方向盘吧，你好她也好。
      最后祝好人平安。