10年6月份买的劲情，快3年了，这么长时间来表现一直良好，一直兢兢业业。鞋子出厂就是14的鞋子，想想也够用了，就一直没有升级。只有右后脚的鞋子扎过一个钉子，打过一个补丁，其它的鞋子都是原厂的没动过，虽然跑了有快6w公里了，但是因为一直在市区内跑的多，所以磨损较少，花纹还很深。但是毕竟3年了，鞋子老化了，侧壁有了鱼尾纹，胎噪声也越来越大，所以考虑今年有时间给小polo全换新鞋子的。不巧，前段时间某个晚上，倒车的时候没注意，左前轮压在了地锁上，然后鞋子侧面就破了，露出来钢丝了，还缺了一块，不适合再跑了，于是，给小polo换鞋的事情就正式提上了日程。

    在论坛翻了很多帖子，也问了一些朋友，最终还是选择了马牌CC5，185 60R 14的规格。然后看论坛轮胎分版和朋友介绍，最后选定在马大姐家的店里换，相信论坛里有很多朋友知道，并且也在里面换过胎了。我也是因为这个原因，才比较放心的。
    昨天电话预约以后，中午到达换胎地点，好家伙。别看地方小，里面堆满了轮胎。伙计很热情，因为已经预约，直接搬出轮胎，开换。

新轮胎品牌型号

四条轮胎排排坐

小工挺麻利的，几台千斤顶一起上，瞬间小polo的脚就被拆下来了，换新鞋子喽。

扒去旧鞋子

新鞋子换好了 充气，胎压2.5.

动平衡过程



小工应我的要求，左右全部做到0，一丝不苟哈。

上车 上车了


看着换了新鞋子的小polo 自己的心情也好很多哈哈。
型号CC5  13年13周出品 新鲜的啊

来个气门嘴的特写。据说是原装的，我觉得挺漂亮的。

店家服务还是很不错的，几个人配合，很快就完成了4条鞋子的更换过程。
装好后，一路狂奔，到家了。

总结：原厂的韩泰毕竟已经老了，胎噪太大，开到高架上，哗哗的声音盖过了发动机的声音，过坑的时候比较硬，高架连接处的声音很硬，蹦蹦的响。
换了以后跑了30多公里回家，最直观的感觉就是胎噪。也许是心态或者新胎的原因，跑起来有轻微的沙沙声，转速上来以后能听到发动机的轰鸣声了，过高架连接处的声音也比较柔，蓬蓬的响。
总的来说还是很不错的，跑一段时间再来更新感受。
[ 本帖最后由 chenchendewei 于 2013-4-29 19:30 编辑 ]