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发表于 2010-03-25 14:17    IP属地:未知

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首先把车上没必要喷的地方先保护起来,以免施工时候影响到车别的部位
[ 本帖最后由 纳闷哥 于 2010-3-25 14:18 编辑 ]



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发表于 2010-03-25 14:22    IP属地:未知

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这是没做装甲前底盘的情况,还是比较亮的。
[ 本帖最后由 纳闷哥 于 2010-3-25 14:23 编辑 ]



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发表于 2010-03-25 14:25    IP属地:未知

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底盘情况续,光亮光亮的
[ 本帖最后由 纳闷哥 于 2010-3-25 14:27 编辑 ]



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发表于 2010-03-25 14:30    IP属地:未知

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继续做细节的保护处理。
[ 本帖最后由 纳闷哥 于 2010-3-25 14:31 编辑 ]



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发表于 2010-03-25 14:34    IP属地:未知

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细节图保护近照
[ 本帖最后由 纳闷哥 于 2010-3-25 14:37 编辑 ]



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发表于 2010-03-25 14:39    IP属地:未知

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保护之后的效果图,像蒸馒头一样,呵呵



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发表于 2010-03-25 14:41    IP属地:未知

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3M所使用的专业材料,好家伙,这家店用料还算比较十足。



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发表于 2010-03-25 14:45    IP属地:未知

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师傅正在认真的施工中,感觉挺专业的,呵呵
[ 本帖最后由 纳闷哥 于 2010-3-25 14:52 编辑 ]



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发表于 2010-03-25 14:49    IP属地:未知

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原帖由 kevin_miracle 于 10-03-25 14:41 发表
一直有个疑问,装甲地盘到底有没有必要做。
很多专家都说现在地盘都有防锈处理的,做这个多此一举,但是也有人说多层保护总归错不了!
我觉得还是有些必要的,毕竟汽车刚出来的时候考虑到各种因素,对汽车防护这块的处理比较简单些。主要还是看个人了··

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发表于 2010-03-25 14:57    IP属地:未知

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喷了之后的底盘的样子,不再是裸露的,而是多了一层黑乎乎的东西,虽然没那么漂亮,但多了一份保护了。
[ 本帖最后由 纳闷哥 于 2010-3-25 15:00 编辑 ]



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