我的OO：02年底上海产SRV-SC，9万多公里。
今年开始出现以下现象：
冷车启动完全正常。
怠速不稳。
路口/堵车/收费站等停车，加油起步会熄火；再启动只能维持怠速数秒又熄火；需轰一下油门才能成功启动。多次跟4S提出熄火问题，每次都说电脑显示正常。清洗怠速马达和油路都不见效。
行使中油门踩得过猛容易熄火；熄火后启动不了，轰油门也没有用；需要关闭电源数分钟后才能启动成功。高速上正常行使中也出现数次。
因为发展到一天出现2-3次，不堪忍受了，又去找4S。
我现场向技师详细描述了故障现象，故障竟然可以再现了。
用电脑检查发现进气歧管压力传感器（MAP）信号没有变化！
检测MAP的好坏方法：
将MAP拆下，传感器端接真空表。MAP端第三针接5伏直流电源，第二针接地，第一针接万用表。当真空表压力从100KPa 减至20KPa 时，第三针与接地间输出电压是否也相应从4.5伏减至0.4 伏。
赛欧车的ECU（发动机控制模块）主要根据MAP的数值决定喷油量。由于MAP给出了错误信号，导致喷油过多，混合气体太浓，就这样把发动机呛死了。
MAP在发动机舱的左右方向的中间，靠近挡风玻璃（很抱歉，没时间弄照片）。很容易更换，2分钟搞定，完全可以DIY。
MAP 4S店配件将近300元，工时150元！（我谈到30元）。建议大家到汽配城买来自己换。