【原创】POLO笔记本改装车载电脑多功能系统图多杀猫视频演示-爱卡汽车网论坛

water19811109

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【原创】POLO笔记本改装车载电脑多功能系统图多杀猫视频演示

不动原车线路和破原车线

由于先在“汽车之家”发帖，所以图片带有汽车之家的“标志”，主要是处理图片不知道放到哪里去了，重新处理嫌麻烦！
直播楼层1楼、2楼、5楼、7楼、8楼、9楼（最后效果图）

首先露个脸

先上部分视频，更多完成后效果图在9楼
*****
09款1.4AT雅致版
   今年11月25日车子就3年了，之前一直没有改过车子和加装什么东东，两年时出保了，准备加装车载DVD一体机，后来想加装一个也少有用，再说有导航仪也就没有加装。2月份，家里配电脑，家里的电脑拿到店子上用，店子上的笔记本就空闲出来了加上导航仪也坏了，这时就有了突然DIY的想法：笔记本改装车载电脑多功能系统。
【改装分为两个阶段】
   1、主体工程阶段：下面【功能】里1-4
   2、行车可视辅助阶段：下面【功能】里5和6
DIY的真谛就在于折腾，2月27日就开始我的折腾之路，由于之能周末和晚上才有时间，还有就是有时懒不想动或出去耍，所以历时4个月才完成主体工程，右侧视和后视暂时没有完成。
【构思】
   1、一定要把胆大心细，慢工出细活，出不得差错的哈；
   2、坚决不动原车任何线路；用保险取电器取点烟器保险处电，这里是ACC电，即通电后发动后才有电，其他时间没有电，这样的好处是防止停止后忘记关总开关。
   3、坚决不改变原车格局；
   4、功能要齐全；
   5、折腾要有步骤以及先期计划。
【步骤】
1、解决电脑音频输入到车子的问题，因为09款POLO没有AUX输入孔，这个不解决就能进行下一步；
2、弄懂09款POLO涉及本次改装电路、电器以及车子内饰外装怎么拆装；
3、根据预想的功能、车子自身电路电器、车子内饰外装情况和笔记本自身情况画出电路图（连接图）；
4、网购电路图中相应的配件和所需工具以及组装配件所需工具；
5、结合电路图进行车下组装、调试，修改且完善电路图；
6、预拆车子内饰，并熟悉；
7、上车安装和调试；
8、路测。
【功能】
1、电脑基本功能；
2、3G上网；（通过三星I9008手机自带调制解调器就行上网，走的是包月流量，最高速度：270K/S）
3、GPS导航；
4、车子状态实时显示；（油耗、转速、温度、节气门状态等等）
5、右侧视和后视；
6、行车记录仪功能
【工具和配件】
      工具：剪刀、美工刀、钢锯、锉刀、电砂轮、电钻、电吹风、银行卡、数字万用表、老虎钳、尖嘴钳、扎带、功
率计、热熔胶枪、胶棒、34合1螺丝刀套装、助粘剂、3M胶、黑色涂鸦喷漆瓶、打火机、门板拆卸工具、包装带、镊子、电烙铁、松香、锡、电筒、LED小台灯、电胶布、胶带、铁丝、针线、铅笔、游标卡尺、铁片、黑布、酒精、棉签、卷尺。
      配件：POLO带盖中控盒、音频共地隔离器、AUX虚拟碟盒、6.2寸数字触摸液晶屏套件、8V-40V转5V变压器、4口带外接电源USB UHB、戴尔 A860笔记本、戴尔笔记本原装车载适配器、右视和后视摄像头、点烟器插孔座、大功率220V转12V适配器、12V稳压器、USB GPS、中央中控按钮加盖、A柱卡扣、门板卡口、汽车保险取电器、中号和小号保险盒、3A-5A-7.5A-10A保险丝、无损接线头、耐250°1.5平方电线、其它粗细电线及接头、热缩管、4mm螺纹杆、螺帽、扭簧、导航仪支架、继电器、5M USB信号放大延长线、普通USB延长线、迷你无线键鼠、导热硅胶、笔记本移动硬盘盒、双磁环音频线、TDK磁环、迷你2档和3档船型开关、金属带灯复位按钮开关、POLO前门穿线护套、蓝牙OBDII诊断器、VGA延长线、音频延长线、AV视频延长线。
【笔记本配置】
CPU：Intel 酷睿2双核 T5670
芯片组：Intel GM965（X3100集成显卡）
内存：2GB DDRII
硬盘：160GB
其他：蓝牙、DVD刻录光驱、无线局域网卡、1394接口等
【折腾过程】
   一、解决电脑音频输入到车子的问题，因为09款POLO没有AUX输入孔。这时就要用到万能的淘宝，花了好几天时间终于让我淘到适用于09POLO的“AUX虚拟碟盒”，不用破线，直接插原车CD机后面的插槽（插上后CD机识别成CD2），按CD机上的“CD”在CD播放和AUX之间键进行切换。
由于忘了照相，AUX虚拟碟盒借用淘宝上的照片↓

安装示意，由于忘了照相，借用论坛里网友的照片↓

安装后效果，用CD机的“CD”键进行切换，切换顺序原CD—AUX---原CD。。。以此类推↓

二、通过网络搜寻09 POLO的电路图以及维修手册，结果只有最近的只有06款和新POLO的，没有办法只有参照06款的，终于大致弄懂了涉及本次改装电路、电器以及车子内饰外装怎么拆装。这一步也是很费时也很麻烦的，隔行如隔山嘛，但是也了解到不少汽车电路电气、拆装方面的知识。
保险丝位置图↓（2张）

三、根据预想的功能、车子自身电路电器、车子内饰外装情况和笔记本自身情况画出电路图（连接图），这一步很轻松也最轻松，在车下组装调试期间过程中修改过几次，不再多说，直接上完成主体工程后的图。

   四、根据电路图及拆装需要购买工具盒配件（有些工具和配件有，就不用买了），最后在上车安装过程中，又补了两次配件，总费用不计笔记本电脑，共1100-1300之间，没有去仔细算，只算了个大概。其中屏幕的尺寸不好选，不能大也不能太小，因为受带盖中控盒尺寸的限制。通过和很多家网店店家反复沟通才确定满足带盖中控盒尺寸的屏幕，到货后一试，刚刚合适。
触摸屏幕套件图↓

   五、结合电路图进行车下组装与调试，这是最麻烦、最费时的两步之一！
   1、对屏幕驱动电路板进行封装，我的方法就用家里的笔记本移动硬盘盒进行封装。涉及工具和配件：胶棒、热熔胶强、导热硅胶垫、锉刀、钢锯、剪刀、美工刀、尖嘴钳、笔记本移动盒。
屏幕驱动电路板封装图↓（3张）

      2、屏幕与带盖中控盒的结合，这个就是第五步中最最麻烦和费时的。结合后必须满足3点：带盖中控盒开关自如；屏幕的驱动电路板、遥控接收电路板也必须装入带盖中控盒内；屏幕在立起后行车时不能晃动。
   涉及工具和配件：锉刀、剪刀、美工刀、尖嘴钳、老虎钳、3M胶、助粘剂、针线、铅笔、游标卡尺、铁片、黑布、酒精、棉签、电砂轮、电钻、黑色涂鸦喷漆瓶、导航仪支架、螺帽、4mm螺纹杆、胶带。
   过程就是打磨带盖中控盒并喷漆，在上面打孔固定屏幕以及穿线（不打磨屏幕上方会与盒子摩擦，不好开关）。屏幕的立起当时考虑用扭簧进行自动立起，后来发现此法不行，最后只好用手动。晕，说起都麻烦，还有排线长短问题等等，反正过程很“艰辛”，还是直接上图。
对盒子进行打磨和上漆图↓（2张）

对盒子进行打孔，2个圆孔为屏幕固定孔，条形用于穿线用↓（2张）

对屏幕和导航仪支架结合↓（2张）

由于中间一些过程忘了照相，直接上之后的效果图↓屏幕的支撑用自制的支杆

[ 本帖最后由 water19811109 于 2012-6-28 15:17 编辑 ]

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发表于 2012-06-28 11:06 IP属地：未知

2楼

3、笔记本改装和调试，这个比较轻松。为了较低功耗，必须拆掉和在系统内禁止不能拆掉又不用的设备。
涉及工具和配件：锉刀、剪刀、美工刀、尖嘴钳、铅笔、游标卡尺、扎带、笔记本原装车载电源、细电线、电烙
铁、松香、锡、数字万用表、镊子、螺丝刀、热熔胶枪、胶棒、钢锯。
   拆除清单：光驱、电池（充电时很耗电，不拆要多一倍功耗）、笔记本喇叭、无线局域网卡、屏幕、内置Modem。
   系统内禁止清单：网卡、1394、PCMA接口。
   保留蓝牙，由于只有两个USB接口，必须外接USB HUB。
   拆除后，用功率计测的结果：启动过程12-21W，待机10-12W，在CPU和硬盘都满载的情况下30-35W，最高瞬时
功耗也不超40W。
   改装内容：开关用细电线进行焊接延长、笔记本电源指示灯（发光二级管）焊掉并用细电线进行焊接延长、改变笔记本尺寸满足放在副驾驶座位下的要求、（我是直接锯掉近3分之1，然后再进行密封处理）、软件安装、集成显卡驱动修改支持800*480的分辨率。
用电烙铁延长笔记本开关和电源指示灯↓（3张）

笔记本开关延长处理

改变笔记本尺寸，直接锯掉↓

对笔记进行重新布线，比如电源接口等等↓（3张）
开关排线直接粘在电池仓

密封后的相片有没有照，一个人始终忙不过来……
开关制作，直接在假盖上打孔↓（4张）
GPS开关，用一根短的USB延长线，从中拨开，找到里面的红线，接在开关上，完成。标准USB线有有屏蔽线、红色5V+，黑色地线，绿和白为数据线。

其他改装和调试：把相关配件整合在一起就行调试，这个很快就完成了。最后把全部配件接上以后调试功耗不超
过50W，是在CPU和硬盘都满载的情况下和配件都使用的情况下实测的。
修改XP启动画面以及登录画面↓（2张）

六、【步骤】中的第5步“预拆车子内饰，并熟悉”就不说了，直接讲上车安装。上车安装最麻烦、最费时的两
步之一，遇到很多之前没有考虑到和想到的问题和难题。
在上车安装之前，为保险起见，拔掉34号保险丝（点烟器）和51号保险丝（CD机）！
【拆内饰】
1、拆保险丝盒盖和“空盒”盖（类似保险丝盒位置，只是在右边）

2、拆CD机：我的方法直接用不用的银行卡一类的IC卡剪成2根条形工具，然后插入CD机下部分的孔内，再往两边扳，并同时往外拉，非常轻松就出来了！

3、拆中控储物盒，就是CD机下面的，这个最好是下CD机以后才下，不然极有可能把CD机面板扯下来，上的时候则先上。拆的方法：直接用力往外拉，不要怕拉坏，里面是卡口的。

4、拆“天坑”，就是中控台上面凹下去的储物盒，好像是02款以后就简配了带盖中控盒，不过规格没有简配，买一个就可以上去。拆的方法：撬！先用胶布把靠近前挡的那边的边缘贴上，防止撬得时候损伤饰板。然后用剪刀之类扁的插下去，往前挡方向使力，很轻松就起来了。（一共撬两处）这个方法很多车友说的用两张IC卡，我用IC卡就根本不得行。

5、拆驾驶员隔音板，取掉两颗螺丝后，剩下的就是固定卡扣，其中有一个比较大，在油门和刹车上方，它是直接穿在隔音板上，所以往左拉就出来了。

6、拆副驾驶隔音板，方法与上一步类似，只是卡扣不一样。

7、拆中央走廊，方法：先拆杯架（手刹那个地方），直接往上提（卡扣）；然后拆排挡处的饰板，这里还要先下2颗螺丝，位置在中控下面，平时那里主要是放碟包的地方，把胶垫取下就会看见。然后也是往上提（卡扣），注意拔掉点烟器插头。完成后最好用布把此处盖上，防止螺丝之类小物件掉进了，空间小了不好取出。

8、拆副驾驶储物架，这个必须先依次拆掉6和7步才能进行（安装时逆向）。方法：下掉5颗螺丝，把它与中控台粘的拉开（副驾的左小腿左侧那里侧壁上），然后再往怀里拉就出来了。

拆有卡子的方法是：缓慢往外扳饰板并边扳注意看卡子，当看到卡子时，用长的一字改刀撬卡子，这样卡座就不会损坏，也容易拆下。安装时，又要用一字改刀帮助卡子对准孔，方便安装。
9、拆A柱右下饰板（副驾右小腿右侧那块），首先，拆门坎饰条，把门内侧用力往上扳，然后拆A柱右下饰板，此处有两个卡子，小心损坏卡座。

10、拆右A柱饰板，方法：从上往下拆，直接往右侧慢慢扳，然后采用上面拆卡子的方法进行，此处共有3个卡子。拆的时候注意高音喇叭的线，不要扯断了。

直播继续中。。。。。
[ 本帖最后由 water19811109 于 2012-6-28 11:33 编辑 ]

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3楼

11、拆中央假盖，CD拆下后，直接从里往外按就出来了。
【布线及安装配件】
涉及工具和配件想打多，就不一一介绍了。
所有线材我用了高温防火热缩管进行了密封（用打火机烤就可以收缩了），这个高温防火热缩管直接用明火烧3秒左右不会点燃，即使点燃了，也会自己很快的熄灭，不会蔓延（实测）。遇到两线接头处没有用无损接线头，由于1.5平方的线粗了（也很硬），无损接线头的铁片刺入后，我发现接触面太小，怕万一有点松动产生电火花。我的解决方法直接，用线的两头铜丝束对刺，由于比较硬，很容易就相互刺入对方，这样就充分接触了，再用其他细的铜丝束进行捆绑，这样就牢固了，也就成了“一根线”，然后用电胶布包住裸露部分，最后再用高温防火热缩管进行了密封。
直接用保险取电器从点烟器保险丝处取电（原点烟器保险丝为20A），保险取电器一路7.5A至车载电脑系统、另一路10A为点烟器，车载电脑系统主线穿线至中控台自制开关处，然后再穿线至右侧“空盒”处，在“空盒”按照电路图放置各种配件和线材。其中笔记本电源线再穿线至中控台，然后从中央走廊穿线至副驾驶座下。
下图的取电器还没有插上保险
用保险取电器取点烟器保险处电，这里是ACC电，即通电后发动后才有电，其他时间没有电，这样的好处是防止停止后忘记关总开关。

音频隔离器

屏幕电源隔离器

直播继续中
[ 本帖最后由 water19811109 于 2012-6-28 12:47 编辑 ]

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发表于 2012-06-28 12:53 IP属地：未知

4楼

从中央走廊过的线有：VGA延长线、笔记本开关和电源指示灯延长线、USB HUB延长线、笔记本电源线。位置靠副驾一侧，但没有走最上边，在塑料泡沫以下，主要考虑不干扰AT档信号线束。

从中控台、CD机后面以及“天坑”中过的线有：VGA延长线、笔记本开关和电源指示灯延长线、AV1和AV2延长线，屏幕电源线、屏幕触摸驱动线、屏幕AV2优先线（ACC线）、GPS开关线、主电源线。

直播继续中。。。。

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发表于 2012-06-28 12:57 IP属地：未知

5楼

GPS安装在A柱内，线直接穿到“空盒”内，拆A柱方法如上。由于GPS厚了，要去掉顶部外壳以及进行打磨才能安装进去，由于是一个人，所以这部分和安装GPS时的效果图忘了照就复原了A柱。

USB HUB直接用3M胶和助粘剂粘在A柱右下饰板上，其他配件和线材放置在“空盒”处。由于VGA延长线和USB信号放大延长线太长，我把他们卷起后，最后在安装副驾驶隔音板时，直接把它们顶住。

   大致布线就是这样，最后在屏幕盒安装时由于空间小很是费了些时间，笔记本直接用扎带和包装袋固定在副驾位置下（不是放置在地板上），这样有利于座位移动以及笔记本防水和防震（笔记本硬盘那头是悬空的，这样能更好的防震，我戏称“空气防震”），反正这个也是非常麻烦，就不多说。不过要特别注意侧气囊的信号数据线，千万不要扯坏了。
   接下来讲讲我遇到问题：在接好笔记本和屏幕后（USB HUB没有接），开机测试。声音出现严重的噪音，如果车子发动还会跟随发动机转速而变化，转速越高越大，屏幕在滚动条画面以后就会出现严重的水纹条。这是我就叫犯难了，难道是我的线没有接对或干扰太大？于是我把布好的线全部拆了进行检查（工程量大啊），没有问题。于是我用另外一台笔记本，这两个问题直接消失，看来不是我接线没有出错，那么问题在哪里呢？
   后来才发现是共地干扰的问题，也就是说：车载笔记本、屏幕和原车CD机是共地的，但是共地点不在一点（车载笔记本和屏幕为同一个接地点），由于车身的电阻（车子都把车身作为接地），接地点就存在电位差，这是这个电位差差生的共地干扰。我另一台的笔记本是使用的电池，就不存在接地点在车上，那么音频输出和视频输出就不会出现共地干扰。
      解决办法：在音频线路上加“音频隔离器”；屏幕电源线路用屏幕专用DC-DC“隔离电源”进行共地隔离，功率小，安全，所以不选择隔离笔记本那路的电源，效果是立竿见影！车载逆变器也可以起“隔离电源”的作用，不过不建议采用车载逆变器。车载逆变器是DC-AC-DC，也就是直流-交流-直流，隔离效果就和家用220V交流进入家用电器后要转成直流一样，中间一个交流电就隔离共地干扰，我的理解就是这样，不知道对不。
   这个问题解决了后，在调试USB HUB时由于自己的粗心，忘了接8V-40V转5V变压器，直接把USB HUB烧了，看来真的不能粗心大意啊。没有办法，泸州本地电脑城没有卖，只有又在网上购买了。。。。。
   三天后到货，全部安装完成，进入路测阶段。

直播还在继续中。。。。

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发表于 2012-06-28 13:09 IP属地：未知

6楼

七、路测
      路测主要是硬盘防震测试，效果不错，端午回老家，走烂路（不是很烂）、减速坎，木有问题，GPS、触目等等都正常，不过还在持续路测中。。。。
   蓝牙OBDII诊断器还没有购买，这个暂时没有进行测试。
   中控软件本来准备采用RR，结果界面等问题，最终放弃，后又想到自己写个中控软件，这样又真够折腾的，结果还是算了，最后就先、用DOCK效果+隐藏桌面图标+隐藏任务栏的方法先用着吧。
   开机到进入桌面：28秒
   下面直接上最后的效果图：屏幕效果由于技术问题，照得不好，实际效果很好
安装后关闭状态，除中控的开关以外，车内根本看不出改装过。↓

打开屏幕的效果↓（由于照相技术的缘故，显得屏幕亮度不够，有闪光）

图标从左往右依次为：开始菜单、我的电脑、浏览器、车况检测（OBDII）、音乐播放器、视频播放器、导航、3G上网、任务管理器、界面设置↓

此处3G信号不太好，达不到最高速270左右。通过三星I9008自带的Modem进行的拨号上网，移动300M包月流量。

焦没有对好

连接I9008的数据线，此处可以接移动设备，如U盘，也可以对手机充电

[ 本帖最后由 water19811109 于 2012-6-29 11:31 编辑 ]

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water19811109 42 爱卡币 11 帖子加关注发私信初级会员注册 2010-03-12 来自四川省\|泸州市	发表于 2012-06-28 20:16 IP属地：未知 7楼原帖由 0sidamingbu0 于 12-06-28 19:45 发表楼主汽车状态检测程序是你自己写的？用usb转can模块了没？这个我不会写，不懂协议蓝牙OBDII发射器，直接接汽车的OBDII接口 [ 本帖最后由 water19811109 于 2012-6-28 20:42 编辑 ]
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发表于 2012-06-29 11:29 IP属地：未知

8楼

原帖由 无双剑客 于 12-06-29 11:26 发表

看开头还想依葫芦画瓢弄一下，看到一半果断放弃~~~~~~~~太强悍了。建议硬盘还是用固态的，启动速度会快一些，也不容易抖坏。

暂时没有考虑固态硬盘，经过路测效果不错，我对我的“空气防震”还比较满意，启动速度28秒进入桌面
[ 本帖最后由 water19811109 于 2012-6-29 11:36 编辑 ]

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water19811109 42 爱卡币 11 帖子加关注发私信初级会员注册 2010-03-12 来自四川省\|泸州市	发表于 2012-07-05 20:54 IP属地：未知 9楼原帖由 tutugou 于 12-07-05 19:06 发表那笔记本什么牌子戴尔 A860 CPU：Intel 酷睿2双核 T5670 芯片组：Intel GM965（X3100集成显卡）内存：2GB DDRII 硬盘：160GB 其他：蓝牙、DVD刻录光驱、无线局域网卡、1394接口等
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